---

Śruba mocująca silnik do ramy jest na samym początku silnika.
Jest ona dosyć długa.
Jeżeli spojrzysz się od dołu na kolanko tłumika( taka zawijana część przy wejścu tłumika do cylindra) to po lewej stronie lekko w górę około 0,5 cm od kolanka jest taka śruba z drugiej strony na tej samej wysokości masz koniec tej śruby i nakręconą na nią nakrętkę- to jest właśnie ta śruba.
Jeżeli rama stoi prosto a silnik się chmajta to raczej ci poszła ta śruba.