Dodane przez Headhunterz dnia 20-08-2008 21:08
#8
Nie wprowadzajcie chłopaka w błąd, najpierw bym zaczął tuning od zdjęcia blokad (wszystkich) potem wydech i wario, potem przełożenia, następnie gazior ale masz większy to nie musisz, potem cylek 50cc wzmacniany albo 70cc jak kupiłeś wał to mogłeś kupić sportowy wtedy byś mia
ł mniej wydatków, łożyska wału i w końcu sprzęgło i dzwon bo seryjny do sportowego się nie nadaje
Ogólnie to S[cenzura]iłeś z tym cylkiem i wałem no i wydechem
PS. Sorka za wyrazy
Edytowane przez Daniez dnia 20-08-2008 21:24