Pietras napisał/a:
No to trochę lipa jest , silnik po 1000 km na Malossim odmawia , chyba zabrakło kompresji , odrzucam możliwość zatarcia ponieważ leciutko chodzi (odkręcałem głowice) ale odkręcając dekiel przełożeń zauważyłem że z pod wariatora z zimeringów cieknie olej , czy możliwe że się po prostu wykończyły na takich obrotach ? . Możliwe że krzywy wał tak na nie działa ?, Więc wymiana łożysk i zimeringów na dzień dzisiejszy przewidziana . Uda się wcisnąć zimering nie rozpoławiając silnika ?