Dodane przez Fazi dnia 04-03-2007 20:07
#7
Tuning ? W moim gronie pierwszy krok do tuningu to " Umyj go " . Ale teraz na powarznie , zacznij od sciągnięcia wszystkich blokad i utrudnien.... Wszystkie blokady masz ładnie opisane na forum , gdzie sie znajdują i jak je sciągnąc. Mówimy tu o tłoku 50ccm . Bo jezeli juz chcesz inwestować kwoty ****zł to warto na poczatku zakupić 70ccm i go odpowiednio dotrzec. Potem nalezy pomyślec albo o zmianie gaźnika albo o dyszy 100 i więcej, napewno wydech , chyba że sie znasz na tym i przystosujesz seryjny ( idzie bez problemu) . Potem przekładnia jeżeli chcesz ze startu ścigać się z zawodnikami wyzszej półki... a jeżeli nie i nie zależy ci na +5 km/h v-max to tego nie rob. Jezeli fundusze pozwalają to zakup sportowe sprzegło , wario.... spręzyny.. Ale jak każdy wie , sportowe częsci nie są tak trwałe jak seryjne... Czy coś mogę więcej dodac ? Śmigać z głową , bo tuningowany skuter potrafi... POZDRO 4all B)