---

Iskra+paliwo+sprężanie = PRACA
jeśli nie masz iskry to są trzy możliwości:
1. sprawdź cewko moduł ( u mnie padł właśnie on)
2. regulator napięcia
3. impulsator

jeśli nie masz paliwa sprawdź:
1. zawór zasilania paliwem gaźnika
2. pływak w gaźniku

jeśli nie masz kompresji sprawdź
1. pierścionki
2. membranę
3. gwint świecy
4. szczelność komory korbowej

tyle ode mnie