Dodane przez KloceQ dnia 14-10-2013 16:06
#2
Po pierwsze sprawdź stan rolek, wariatora i paska. Regulowałeś ja wogóle? Po drugie sprawdz czy masz zablokowane przelozenia, czyli odkręć pokrywe przekładni i policz ilosc obrotów dzwonem na 1 obrót koła. Jeśli bedzie mniej 13 to odblokowane, jeśli wiecęj nic 13 to zablokowane, Stawiam ze masz zablokowane przelo, więc kupujesz przełożenia wtórne od SR 64/17, i jesli chcesz miec wiekszą prędkość to mozesz też kupisz pierwotne Top Racing 16/49. Myślę ze pomogłem. ;)