---

Dzięki chłopaki!

Kolejna seria pytań, pewnie ostateczna ponieważ odpowiedzi na te pytania wystarczą mi do wszystkiego. :D

-Skąd wziąć plastik do wygładzenia tyłu bądź coś innego lecz elastycznego boboję się że mata żywiczna popęka mi przy ściąganiu boczków.

-Jak będę mógł odkręcić armortyzator bo widać że jest showany.

Nie mam zielonego pojęcia jak włożyć bak do schowka choć szukałem dużo i nie znalazłem odpowiedzi, jak przyciąć bak żeby było dobrze bo podobno jak sie źle zrobi to zostaje ok litr paliwa w baku i którą stroną bak. Najbardziej zależy mi na dokładnej instrukcji włożenia baku.

-Z tym stożkowym filtrem powietrza jak pogarsza osiągi to nie psuje się nic? Bo chyba jak za mało powietrza to silnik się zaciera. Pomocy o filter stożkowy który nie pogarsza i nie polepsza osiągów, chcę tylko dla optyki i żeby nie był kiepski i dobrze filtrował.

-Jaki uchwyt na rejestracje na przekładni i jakie oświetlenie na to?

-Do mini kierunków led przerywacz led?

-Jak odświerzyć szkiełka od zegarów i są nowe gumki te wokół? Bo pomalować nie bardzo bo popęka samo albo przy odginaniu.

-Jak bym chciał pomalować ten plastik wokół soczewek i atrapę na kolor czachy to żeby był równo wokół bo są rowki to szpachla czy mata? I czy będę mógł ściągnąć czache.

-Co jak krzywa tarcza?

-Jak dopasować plastiki bo niektóre odłażą mimo że zakręcone

-Jaki wężyk kolorowy do oleju chyba że może byc nowy od paliwa.

-Można tylni armotyzator rozebrać bo chciałbym pomalować, mam jakiś zamiennik za ok 100zł

-Są kolorowe śrubki nierdzewki a jak zwykłe to skąd każdą wziąć, nie alu.

-Słabe światło są mocniejsze żarówki czy jakiś patent?


Proszę o odpowiedz, to wszystko mi trzeba :)