---

Mam mały kłopot miałem wariator polini po wymianie na seryjny w skuterze jest brak mocy tz wolniej wchodzi w obroty i w ogóle jak stanę i zaprę się nogami to on pracuje ale nie da rade nawet ruszyć tak sam jak na trawie wezmę przedni chamulec i ośka i nic lipa ale za to jak usiądę jechać to tak do 40 przymula potem wchodzi w obroty i do 60 idzie płynnie. Następne pytanie brzmi tak mam cylinder airsal 70 i wydech leo vince a ten skuter ponad 60 w ogóle nie idzie. Czy to wna tych przełożeń czy czego? Proszę o odpowiedz :) z góry dziękuję i oczekuję szybkiej odpowiedzi :)

---

od razu dopisuję że wariator musiałem wymienić bo kawałek go mi jakimś cudem ujebało ;/ a w skuterze ostatni remoncik był łożyska na wale były wymieniane i tłok.

---

za ciężkie rolki, poza tym to lepiej było kupić używkę jakiegoś malossi,hebo,polini niż serię. Co do tej prędkości to zapewne wina przełożeń, zobacz ile masz obrotów dzwonu na jeden pełny obrót koła i wszystko się wyjaśni.

---

okej sprawdzę jutro ile jest obrotów dzwonu na jednym pełnym obrocie koła. A co do tych rolek jakie najlepiej wstawić? Nie mam za bardzo o tym pojęcia wiem że jak są lżejsze to on szybciej w obroty wchodzi i w ogóle a jak cięższe traci na przyśpieszeniu ale może zyskać na prędkości. W ogóle nie wiem jakiej wagi są te rolki jakie mam... :(

---

Jeżeli masz seryjne to masz 6,2g. Najlepiej kup zestaw testowy 4g-5,5g i testuj według mnie powinny spasować 4,5g lub 5g

---

A jeżeli kupie ten zestaw do testowania to podem mogę na nich jezdzić czy to jakoś potem musze inne kupić o takiej wadze? sorki może banalne pytanie ale akurat z tym nigdy nie miałem styczności...
lepiej zapytać jak jest okazja ;]

---

Rolki testowe są po to by sprawdzić jaka waga bedzie najlesza. Można na nich potem spokojnie jeżdić ale u mnie zniszczył się po 1000km więć za niedługo i tak trzeba bedzie kupić normalne.

---

dzięki za szybką odpowiedz :) no jeszcze mnie gnębi ta prędkość czy to normalne jest 60 km/h przy cylku 70

---

tak to normalne przy zablokowanych przełożeniach ;p kupisz przełożenia odblokowane z sr lub jakies sportowe jak chcesz i bedzie rakieta ;p rolki wsadz 4,5 gr chyba najbardziej uniwersalne rolki xd

---

z tego co wiem to tam dwa przełożenia się wymienia. A jeżeli od sr będę wkładał to jedno czy dwa? jak to się robi może ktoś mi to przybliżyć do wiadomości :)? pewnie banalne to jest ale lepiej zapytać niż c[cenzura]ni narobić i c[cenzura] wie co zamawiać :) dziękuję za cierpliność i odpowiedzi :)

---

a od sr pierwotne czy wtórne żeby na mocy także nie stracić i czy jest różnica między tymi nowszymi aprilkami czy starszymi? jakie najlepiej do suzuki katana z 2002 roku z taką duzą lampą z przodu ?

---

podpowiedzcie mi proszę :)

---

samo wtórne bo tylko ono jest blokowane , pierwotne w katanie i sr jest takie samo , a jak masz katane z 2002r. to czyli jest to nowa buda czyli wałek 22mm
A więc musisz szukać przełożenia wtórnego na wałek 22mm od sr (ma mieć 64 ząbki)

---

Najpierw sprawdź czy masz blokowane.
Jak masz poczytaj jak sie wymienia i jakie kupić jest wszystko opisane na forum wystarczy poszukać. Jest nawet artykuł ze zdj.
2 sprawą rolki kup sobie zestaw testowy stage6.
Ja na nim zrobiłem 1,5k i jakoś te czarne gumy plastikowe sie trzymają jeszcze i rolki nie są owalne ani nic w tym stylu. kup sobie od 4gr. Chociaż ty masz 70cc to i cięższych nie zawadzi.
abyś ty muła nie miał. ze startu kup se sprężynki sprzęgła chłopie.
Czerwone najlepiej. I już problemu nie bd miał.
druga spr sprawdź jaki masz wymiar wałka średnica itd. byś nie kupił takiego co nie potrzeba
no i następną sprawą jest spręzyna dociskowa kupi sobie więcej jak +50 a nie bd narzekał :D
Pozdro.