Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl

Dodane przez OrzechKatana dnia 01-10-2012 20:30

Siema :) Mam taki ,, problem ,, : mam cylinder 70cmm Polini, skuter do 60 przyspiesza jak burza :D i staje . znaczy sie nieprzyspiesza dalej. moze być to wina zamałej dyszy ? ( c[cenzura]***owy gaznik + mała dysza ) czy być może przełozenia seryjne ? z góry dzieki za pomoc. :)

Dodane przez OrzechKatana dnia 01-10-2012 21:44

tzn co masz namyśli ? w temacie blokad niejestem az tak wtajemniczony ;P

Dodane przez makaron dnia 01-10-2012 22:03

Masz albo założony pierścień na wariatorze albo taką blaszkę przykręconą na 3 śróbki. Albo to i to :)

Dodane przez Katana9797 dnia 02-10-2012 16:05

czy ja wiem mysle ze raczej masz jakas inna blokade niz przelozenia. Ja na blokowanych przlozeniach i 50ccm jechalem 70 a mialem malossi multivar wiec chyba masz jakies blokady :D

Edytowane przez Katana9797 dnia 02-10-2012 16:06

Dodane przez makaron dnia 02-10-2012 16:13

Niech pierw sprawdzi wario i potem można dalej myśleć :)

Dodane przez OrzechKatana dnia 02-10-2012 20:24

wgl . kupilem pewnego czasu wario Malossi Multivar + w zestawie byla sprezyna. zalozylem to wario ( tam byly bodajrze 7g rolki ) tyle ze bez sprezyny bo niemialem klucza . I od najniższej predkosci wkrecal sie na starsznie zaj*ebiste obroty. Czy jest to wina tego ze zalozylem bez sprezyny ?
Mam Katane 2001 rocznik chłodzoną powietrzem ;)

Edytowane przez Aroni dnia 02-10-2012 21:23

Dodane przez Aroni dnia 02-10-2012 21:26

Ale to dalej jeździsz na tym wariu Malossi, czy seryjne teraz masz? Ja tutaj obstawiam na bardzo krótkie przełożenia, może trochę styrany pasek. Na tych rzeczach możesz stracić bardzo dużo na prędkości. Zmierz szerokość paska i policz przełożenie przekładni (jak nie wiesz jak, to przeczytaj artykuły).

Edytowane przez Aroni dnia 02-10-2012 21:27

Dodane przez OrzechKatana dnia 02-10-2012 21:47

#10

pasek zakupiłem nowy wraz z wario . pasek malossi super belt . nie teraz mam serie bo na tamtym wario BEZ sprezyny niedalo rady jezdzic.. obroty powiedzmy przy 20km/h byly kosmiczne . wiecej niejezdzilem km/h bo strach xd

Dodane przez piotrek131353 dnia 02-10-2012 21:51

#11

bo ci sie pasek ślizgał może ja tak miałem pełna [cenzura]a a skuterw miejscu ale to nie to powinno byc ptrzyczyną bo przecież nowy kupiłeś (napewno dobre wymiary ?)

Dodane przez OrzechKatana dnia 03-10-2012 12:17

#12

na tym pasku jezdze caly czas tyle ze wario lezy w domu co mnie boli. ;/ a myślicie ze jakbym załozył tego multivara + orginalna sprezyna ktora mi dali w zestawie to mogloby byc wporzadku ? czy raczej nie ? ;)

Dodane przez piotrek131353 dnia 03-10-2012 15:13

#13

wątpie żeby centralka mogła mieć taki wpływ

Dodane przez Krupnik 2 dnia 03-10-2012 15:31

#14

Ja jeździłem na Multivarze i orginalnej sprężynie i było git :)

Dodane przez OrzechKatana dnia 03-10-2012 19:41

#15

hmm to niewiem teraz co robic z tym wario. wario zakupilem dobre napewno do tego modelu. bawienie w liczenie przekladni to dopiero w zime bo i tak bedzie rozbierany, narazie niema mozliwosci zeby to porozkrecać.

Dodane przez k4t4n4 dnia 04-10-2012 16:32

#17

może to byc powodem że nie założyłes tej sprezyny gdyz zapewne jest twardsza od seryjnej i pasek na korektorze szybko sie wsuwa na dół a wariator szybko wysówa i jest efekt ryczenia ;) czyli regulacja regulacja i jeszcze raz regulacja ;p

Dodane przez OrzechKatana dnia 04-10-2012 21:00

#18

k4t4n4 napisał/a:
może to byc powodem że nie założyłes tej sprezyny gdyz zapewne jest twardsza od seryjnej i pasek na korektorze szybko sie wsuwa na dół a wariator szybko wysówa i jest efekt ryczenia ;) czyli regulacja regulacja i jeszcze raz regulacja ;p

no jezeli chodzi o sprezyne to myslalem o tej opcji ze tam za szybko sie rozchodzi czy zchodzi. niewiem wymienie dam znac. ; ) wgl mam pytanie co myslicie o gazniku Arrache 19 ? :>