Dodane przez Aroni dnia 23-09-2012 18:04
#2
Jeśli są duże opory przy kręceniu sprzęgłem czy kołem, to coś jest źle złożone i tyle w tej kwestii... Dobrze poskładana przekładnia powinna raczej lekko pracować; no logiczne że koło nie będzie się kręciło jak w rowerze, ale na pewno nie powinno nic tam go blokować i hamować. Więc coś źle poskładałeś, źle dobiłeś łożyska, uszczelniacze, nie dałeś podkładek albo odwrotnie itp. No jest jeszcze opcja, że Ci szczęki albo zaciski nie odbijają...