Dodane przez valavme dnia 27-04-2013 16:38
#244
Dobra dawno nic nie pisałem i na forum rzadko bylawem bo zero czasu... wyklady na prawko juz za mna ;D To wyżej że tłok był do wyjebania jednak nie był ;D bo zdejmowałem pierścień jak sprawdzałem stan cylka i zalożylem drugą stroną, po odwróceniu go katana paliła i śmigała wręcz cudownie po regulacji gaźnika (naped jeszcze nie do końca) po przekroczeniu 10km/h przednie kolo szlo w góre ale to na chwile tylko ;D Ale dobra przejdzmy do rzeczy, pewnego dnia po wyregulowaniu gaźnika sobie popierdzielam 85 i myślę docisnę mu jeszcze dochodzi do 90 a tu nagle hrrryyyryyyhryyy i stoi, kopniak sie nie rusza wiec prowadze mysle pierscien pękł albo zabiezpieczenie wypadło i zatarło ;D Dobra prowadze do domu (z 2km) Tylko zaprowadziłem do garażu od razu zacząłem rozbierać zobaczyć co jest grae. Po zdjęciu cylka okazuje się to co na fotkach xD Cylek nie zatarty (rys palcem nie wyczułem jedna maleńka widoczna na ktoryms foto) ale juz raczej do smietnika ;//
