Dodane przez Aroni dnia 03-04-2012 15:10
#3
Są 2 przelewy paliwa w gaźniku, jeden obok przepustnicy, drugi na dole pod komorą pływaka. Rozumiem że paliwo leci z tego dolnego odpływu? Czyli problem leży zaworku iglicowym. Zwróciłeś na niego chociaż uwagę przy tym kopaniu w gaźniku?