Dodane przez valavme dnia 18-03-2012 16:09
#10
chłopcy poczekajcie muszę najpierw zobaczyć co t
am się stało ale prawdopodobmie pierścień pękł, jutro zobaczę, jak tak to możliwe że szlif i tłok;inny cylek;inny silnik a ten na części więc jeszcze nic nie wiadomo
A jakbym sprzedawał to ile byście dali za ten cylek z nowymi (1k km) uszczelkami w bdb stanie i resztą?? ;)
A tak poza tym niech wypowiedzą się jeszcze inne osoby(
(Czytaj 1 i 2 post)
Edytowane przez valavme dnia 18-03-2012 16:14