---

Ciężko powiedzieć co to może być, mogą być różne wyjścia.
Jak wymieniałeś wariator i jeszcze tą sprężynę to może być wina rolek, są może za ciężkie i stąd ten muł, albo i za lekkie. To mi przychodzi do głowy.
Nie sądzę aby to miało coś związane z gaźnikiem. Przerywa ci, "gaśnie" jak dalej pełną manetkę?;)