Tytuł: Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl :: 99' Daily Bitch project...

Dodane przez Aroni dnia 17-06-2012 09:01
#60

jak wyżej, zainwestuj w rolki testowe, to go ładnie wyregulujesz.
Jak chcesz robić LC, to musiałbyś przerobić kartery, bo nie nabijesz cylka LC w ten blok, bo różnica w rozstawie szpilek to 6mm, więc nie ma szans. W ogóle dużo roboty i przerabiania. Nie wiem czy nie lepiej było by od razu kupić silnik LC, niż się bawić w przeróbki...