Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl

Dodane przez mati391 dnia 28-07-2011 21:53

Witam mam problem z katana nie chce odpalac wsadzilem nowy cylinder i nic 4 rozne gazniki wariator sprzeglo wydech i dalej nic gazniki byly regulowane i na mojej katanie i na innej rolki wymienialem wszystko iskra jest i nic jedynie odpala jak mu sie popsika samostartem do gaznika ale to tez nie chce trzymac obrotow ciagle trzeba mu trzymac manetke gazu a jedzie max 35 km/h pomocy

Edytowane przez Aroni dnia 29-07-2011 20:53

Dodane przez adamek2114 dnia 28-07-2011 22:20

wymienialem wszystko iskra jest i nic jedynie odpala jak mu sie popsika samostartem do gaznika

a paliwo chociaż podaje? być może membranki są uszkodzone lub kranik podciśnieniowy
ale lepiej niech ktoś się jeszcze wypowie

Dodane przez kefir95_95 dnia 28-07-2011 23:19

sprawdź poziom paliwa w baku:D
tak na serio to też bym obstawiał zawór membranowy i spróbuj ten gaźnik przeczyścić i porządnie wyregulować... świeca jest mokra czy sucha przy dłuższej próbie odpalania?

Dodane przez adamek2114 dnia 29-07-2011 14:02

Jak już odkręcisz zawór to odkręć blaszki i odwróć na druga stronę i spróbuj zapalić.

Dodane przez mati391 dnia 29-07-2011 14:08

sprawdzilem dzisiaj membrane wlozylem inna i odpalil po jakims czasie kopania ale nie trzymal obrotw a jak chcialem sie przejechac to w ogole nie jechal

Dodane przez adamek2114 dnia 29-07-2011 14:13

aa czyli było coś z membraną to teraz musisz z gaźnikiem się pobawić

Dodane przez kefir95_95 dnia 29-07-2011 14:17

gaźnik wyreguluj bo jak nie trzyma obrotów to widać że stan oleju w paliwie kiepski;)

wyczyść go i to porządnie sprężarką każdy zakamarek! i później reguluj tylko konkretnie(iglicą, ułożeniem dysz od mięszanki i powietrza)

Dodane przez Dandusiek dnia 29-07-2011 15:21

#10

Sprawdź czy znów będzie ci ciężko odpalał jeśli tak to kup najlepiej nowe mebrany i wyreguluj gaźnik i to koniecznie.

Dodane przez k4t4n4 dnia 29-07-2011 23:40

#11

skoro odpalił to dobrze znaczy że mambrana była uszkodzona więc teraz pozostała ci regulacja gaźnika ewentualnie sprawdz czy nie łapie jakiegos lewego powietrza ;p masz fitr powietrza?

Dodane przez Dandusiek dnia 30-07-2011 01:58

#12

k4t4n4 napisał/a:
skoro odpalił to dobrze znaczy że mambrana była uszkodzona więc teraz pozostała ci regulacja gaźnika ewentualnie sprawdz czy nie łapie jakiegos lewego powietrza ;p masz fitr powietrza?

Sugerujesz że jeździ bez filtra??, no na pewno :)

Dodane przez mati391 dnia 04-08-2011 22:37

#13

Dobra jedna sprawa rozwiązana płyn chłodniczy lał się do cylindra już wszystko gitara chodzi tylko nie chce jechać nie ma w ogóle siły

Dodane przez k4t4n4 dnia 04-08-2011 22:43

#14

damian0395 napisał/a:

Sugerujesz że jeździ bez filtra??, no na pewno :)

wiesz już widziałem takiego talenta na youtube ;p co miał problem że mu sie katana dusi a [cenzura] nie miał filtra powietrza ;p

Dodane przez Dandusiek dnia 04-08-2011 23:08

#15

mati391 napisał/a:
Dobra jedna sprawa rozwiązana płyn chłodniczy lał się do cylindra już wszystko gitara chodzi tylko nie chce jechać nie ma w ogóle siły

kompresje sprawdzałeś, ile ci jedzie? Czy jak dodajesz gazu to nagle przerywa i gaśnie czy jak? napisz coś więcej.

@UP masz racje są takie talenty ale to ewidenty brak pojęcia o skuterze ;d

Dodane przez mati391 dnia 05-08-2011 00:31

#16

to nowy cylinder wiec kompresja w porządku jedzie 40 km/h jak daje gazu to wchodzi na wysokie obroty ale nie ma siły jechać

Dodane przez Dandusiek dnia 05-08-2011 01:04

#17

Jesteś pewny ? Może po prostu go zalewa i nie chce jechać więcej niż te 40km/h, grzebałeś coś w gaźniku?

Dodane przez k4t4n4 dnia 05-08-2011 11:27

#19

hmm mówisz ze jak dodasz gazu to wchodzi na obroty ale nie jedzie szybciej ta? a sprawdzałes może pasek? ;p może się ślizga i nie chce jechać ;p

Dodane przez mati391 dnia 05-08-2011 12:45

#20

pasek był sprawdzany na trzech rożnych paskach chodził skuter i [cenzura] nie chce jechać, a wał może nie dawać takiej ilości obrotów jakich potrzebują sportowe części(wariator polini, sprzęgło tec eco, tłumik leovince zx, sportowy cylinder 50cmm, gaźnik i filtr stożkowy)? a i wał wchodzi w łożyska strasznie luźno

Dodane przez szybki905 dnia 05-08-2011 13:07

#21

Człowieku jak amsz luzy na wale to sie dziwisz ze nie chce jechaC?
Zrób ten wał bo ja jebnie to ci kosztów narobi;D

Dodane przez Dandusiek dnia 05-08-2011 14:09

#22

No niestety jak ma się luzy na wale tak prawdopodobnie może być, czemu nam tego wcześniej nie powiedziałeś, byś uniknął naszych wypowiedzi i czekania. Wyciągaj silnik i robisz go, najlepiej kup już jakiś sportowy Top Rancing jesli bedziesz może myślał w przyszłości o 70cc i te sprawy.