Dodane przez Luki dnia 09-05-2011 21:04
#1
No więc mam problem z założeniem wału
założyłem nowe uszczelniacze na wał nowe łożyska i oczywiscie jest też nowy wał tylko mam problem z założeniem go bo nie wiem jak to poprostu zrobić
bo jak zakładałem i próbowałem dokręcać na szpilkach tych co są przy magnecie to nie mogłem ruszyć wałem bo coś go blokowało może krzywo go włożyłem czy coś nw poprostu
Jeśli ktoś może niech napiszę jak on zakładał wał lub jakiś poradnik jeśli jest coś takiego
Pozdro i leci pomógł
Dodane przez ostryTBG dnia 10-05-2011 00:36
#2
wal jak wlozysz to ciezko bedzie ci obrocic nim jeszcze jak do nowego cylka przyczepisz go bo po prostu za duzo kompresji i bedziesz go musial sam powoli rozkrecic. jezeli sie obkreca ale bardzo ciezko to jest dobrze nie ma co plakac. Po prostu mozesz co najwyzej wlac jakiegos oleju samochodowego tam od gory co jest to takie smarowanie i ten waleczek co sie go od gory wklada. Wyciag go zaloz wal wlej troche oleju i zaloz ten waleczek. I zaloz wariator i powoli to jakos rekoma probuj rozkrecic niech on sie troche rozrusza. Wyciag swiece zebys mial mniejszy opor. I krec rekoma potem jak bedzie sie jakos tam obracal to odpal i niech sobie chodzi powoli niech sie rozrusza bo to uszczelniacze go trzymaja:) wszystko musi sie dopasowac
Dodane przez kacper_ dnia 10-05-2011 14:53
#3
jak bedzie ciezka chodził to popukaj miedzianym młotkiem z jednej strony i zobacz czy lzej jak nie to z drugiej i bedzie dobrze
Dodane przez matjag556 dnia 16-05-2011 20:23
#4
Jeżeli skręcisz kartery i wał ci się nie chce kręcić to musisz 3 razy puknąć w jedna stronę i 3 razy w drugą stronę najlepiej gumowym młotkiem lub podkładając kawałek drewna.
Dodane przez Luki dnia 16-05-2011 22:12
#5
wszystko już poskładane z początku trochę czeszczał ale potem juz sie chyba podocierało wszystko do zamkniecia