---

To zależy jakie masz pozostałe części i jak wszystko jest ustawione. Możesz mieć ten cylek i jakieś tam części klasy high end, ale silnik ustawiony ekonomicznie, a i tak będziesz mieć z tego ok 25 KM to nawet pojeździsz tym z 4-5k km. Jeśli natomiast robisz skuter typowy do wyścigów, masz same najlepsze części, robisz dodatkowo porting cylka, planowanie głowicy (duży efekt, ale bardzo obciąża silnik) co wymaga jazdy nie na zwykłym paliwie, lecz na etanolu / nitrometanie, to masz silnik wyje...., ale licz się z tym, że po paru wyścigach pierścionki do wymiany, a sam tłok i cylek też nie posłużą za długo...