Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl

Dodane przez anteczek92 dnia 06-10-2010 16:59

mam pytanie odnośnie odpalania skutera z czym jest wielki problem, bez wiertarki nie odpali a jak już odpali to przerywa na wysokich. Sprawdziłem wszystko jest kompresja, paliwo , iskra , gaźnik i filtr czysty jedyne co zostało to moduł i zawór membranowy który jest w kiepskim stanie.. problemy zaczęły się po jeździe w deszczu... pomóżcie czy to może być ten moduł albo zawór czy jeszcze coś innego?? jak sprawdzić czy moduł jest ok??

Dodane przez orzelek01 dnia 06-10-2010 17:56

Może masz swiece Walniętą .. Zmien an inna swiece i zobacz.. Albo może masz rozregulowany Gaźnik ..

Dodane przez anteczek92 dnia 06-10-2010 20:02

świeca jest ok wsadzałem inne i bez różnicy a gaźnik jest wyregulowany igiełka.. sam już nie wiem..

Dodane przez Sco77y dnia 06-10-2010 23:36

Jeśli ciężko pali , to wyciągnij świece, pokręć trochę i potem wykręć świece jeśli będą kropelki wody to masz uszczelke na głowicy do wymiany. Mam to samo. Pozdrawiam :P

Dodane przez Sco77y dnia 08-10-2010 08:13

Sprawdz iskre, bo możliwe że nie dostaje wystarczającej iskry... albo poprostu zajedz do mechanika i on Ci powiem w czym leży problem ;P

Dodane przez anteczek92 dnia 08-10-2010 09:34

iskra jest dosyć słaba prawda, ale zmieniałem świece i było tak samo a nawet gorzej dlatego obstawiałem ten moduł raczej tu problem tkwi w elektryce... ale jeszcze ten zawór membranowy muszę wymienić bo mam serie i już jest mała szczelina

Dodane przez Sco77y dnia 08-10-2010 23:37

Radził bym Ci sprawdzić najpierw czy aku trzyma dobre napięcie. Bo to równierz może być problemem. Ja w speedfighcie tak miałem ;p

Dodane przez anteczek92 dnia 09-10-2010 11:42

#10

podłączałem do 2 innych aku i tak samo..

widzę że chyba nikt nie wie jak mi pomóc albo się nikomu nie chce....

Edytowane przez anteczek92 dnia 13-10-2010 14:24

Dodane przez CHICKENovsky dnia 14-10-2010 20:26

#12

kupp w dobrym stanie seryjna membranke a jak nie to ten modul..

Dodane przez cacek14 dnia 14-10-2010 21:04

#13

Światła wszystko chodzi dobrze?
Sprawdź fajka hmm izolacją zrób może ma przebicie.
Sprawdź membramy jak przepuszczają to płytki wymień
Sprawdź kable dochodzące do aku... bezpieczniki itd. może to w elektryce gdzieś wina.

Dodane przez anteczek92 dnia 14-10-2010 21:12

#14

podsumujmy:
-fajka świeca przewód ok
-paliwo gaźnik kompresja filtr ok
-światła rozrusznik stop aku ok
-uszczelki wału głowicy cyl ok
-lewe powietrze brak
-iskra jest ale słaba(zmiana świecy itp nie pomaga)
-skuter odpala tylko z wiertarki
-na wysokich obrotach przerywa tak jakby co drugą iskre dostaje

pozostaje do sprawdzenia zawór membranowy, nie wiem jak sprawdzić moduł i iskrownik magneto itp.

proszę o pomoc już sam nie wiem, w serwisie te matoły też nie wiedziały...

Dodane przez cacek14 dnia 14-10-2010 21:15

#16

Ej ja miałem podobnie jak masy nie miałem.... :D posprawdzaj czy masz mase czy nie popękany kabel itd... on dochodzi do silnika jeden i inne na przodzie i gdzieś jeszcze nie pamietam dokładnie... Co do magneta i iskrownika to by Ci nawet nie odpaliła ;P to zostanie moduł lub elektryka coś ma nie tak

Dodane przez anteczek92 dnia 14-10-2010 21:21

#19

dobra jutro zamawiam zawór chyba że ktoś ma jeszcze jakieś pomysły
http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?products_id=63&osCsid=9b593666a9e369fc30ed7e37db52552c

Dodane przez anteczek92 dnia 14-10-2010 23:42

#22

czy ja wiem na mielochu ludzie piszą że hebo jest h....y i nie wart swojej ceny a o polini żadnego złego słowa.. chyba stawiam na polini

Dodane przez Dandusiek dnia 15-10-2010 10:57

#23

TO jest wlasnie GLUPIE :P najlepiej to wziasc kupic wedlug swojego uznania wyprubowac i wtedy ocenic, bo tak to tylko ploty sie tworza,TAKA prawda

Dodane przez anteczek92 dnia 15-10-2010 15:00

#25

polini zamówiony, zrobię dzisiaj film z pracą mojego silnika żeby wam pokazać o co dokładnie chodzi..

Dodane przez cacek14 dnia 15-10-2010 19:52

#27

weź zrób dokładne foto silnika by było widać gaźnik itd. Wszystko.

Dodane przez CHICKENovsky dnia 15-10-2010 21:00

#29

to prawdopodobnie membranki, założ te nowe jak dojda , jak dale j to samo to bedziemy kombinoawc dalej

Dodane przez cacek14 dnia 15-10-2010 21:05

#30

Rób mi foto i nie dyskutuj :D Bo za wiele nie widzę a chcesz pomocy tak?
I zrób przy okazji foto zaworu.

Dodane przez anteczek92 dnia 15-10-2010 21:09

#31

teraz silnik leży na stole z wyjętym cylindrem jak chcesz to mogę mu porobić foty ale nie wiem co dokładnie chcesz zobaczyć. A rozebrałem go z ciekawości żeby zobaczyć czy cyl. tłok korbowód itp jest ok.. no i jest wszystko ok.. jutro poskładam

Dodane przez Dandusiek dnia 15-10-2010 21:57

#33

Oj nie bym byl taki pewnien czy to napewno mebnaki ? Sprawdzales gaznik ?czysciles,regulacja?

Dodane przez anteczek92 dnia 15-10-2010 22:17

#34

gaźnik był czyszczony regulowany zmieniałam dysze na większe, mniejsze nic nawet króciec ssący dawałem inny też nic jeśli chodzi o silnik to tylko te membranki zostały jak nie to , to elektryka

Dodane przez Dandusiek dnia 16-10-2010 13:33

#36

No to pozostaja tylko mebranki,ale nigdy nie ma pewnosci ze to napewno to.

Dodane przez anteczek92 dnia 18-10-2010 12:38

#37

okazało się że mam uszkodzoną uszczelkę pomiędzy karterami, wymieniłem i wszystko jest ok.. temat zamknięty:)