Dodane przez doberman321 dnia 20-07-2010 16:49
#1
siema , pomocy ! regulowałem gaźnik w katanie w sumie niewiem po co bo szła ładnie ale od jakiegoś czasu już wolniej dochodziła do v-maxu i był on mniejszy o 5 km/h niż zwykle ...więc reguluje ją dzisiaj , jeżdże se po wsi i reguluje co chwile i jest gorzej niż było ;/ , a niepamiętam jak był ustawiony wcześniej ;/ , mógłby ktoś doradzić tak o ile obrótów mam dokręcić/odkręcić śrubkę od mieszanki/obrótów , tak pod mój setup ? , bo poddaje się, jest źle ;( , już tak płynnie nie ciągnie jak przedtem ;/;/ pomóżcie , proszę !
Dodane przez Aroni dnia 20-07-2010 19:45
#2
Skąd mamy wiedzieć jak powinieneś mieć dokręcone śróbki... Każdy silnik, nawet na takich samych częściach może inaczej reagować na każdą zmianę w gaźniku. Nie martw się, skoro tylko kręciłeś śróbkami to raczej nic nie mogłeś uszkodzić, trochę cierpliwości i uda Ci się go wyregulować. Dokręć obie śróbki do końca, potem odkręcaj o 0.5 obrotu śróbkę mieszanki, a następnie szukaj optymalnych obrotów przez wykręcanie śróbki "obrotów", potem sprawdź jak chodzi ( czy wkręca się na obroty i z nich płynnie spada), następnie powtarzaj czynność aż znajdziesz to najlepsze ustawienie.
A i regulacji należy dokonywać na ciepłym silniku. Skuter nie od razu reaguje na zmiany położeń śróbek, więc zawsze się trochę przejedź. To tyle;)