Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl

Dodane przez fajto dnia 26-06-2010 10:13

Kupiłem tłumik Gianelli i w sklepie powiedzieli mi, że jak nie będzie pasował, to muszę go przerobić. Byłem u znajomego, który tak troszkę wie co i jak i powiedział mi, że trzeba odciąć końcówkę i oprócić w inną stronę, poczym przyspawać ją. Też w wejściu tłumika przeszkadza pod kataną kawałem metalu (wygląda jak by ściędy dach samochodu i obrucony). I czy można go uciąc? znajomy mówił, że tak. Doradzcie mi, bo niewiem czy oddać go czy zrobić to, ale tak by oni mi tego nie spier*****i.

Dodane przez FanTomas dnia 26-06-2010 19:42

Tylko pilnuj żeby to było konkretnie dograne, zeby spaw był migomatem i nie "zasmarkane" bo jak zwęży w miejscu kolanka przelot spalin to może byc jak na blokadzie

Dodane przez fajto dnia 27-06-2010 12:54

ok masz pomógł mi. Spawacz jaki to ma być jest podobno dobry i zna się na tym. Ale powiem mu twoją radę FanTomas

Dodane przez FanTomas dnia 27-06-2010 14:52

A ile za spawanie sobie ceni? Mam możliwość załatwienia kolanka lub jakiegoś fragmentu tłumika, ale tylko LeoVince

Dodane przez milosz99994 dnia 28-06-2010 10:58

Moim zdaniem jak ci źle kurde pospawa to zmniejszy ci osiągi , ale jak będziesz miał dobrego spawacza to ci powiem że będzie lepiej chodzić niż fabryczny . Ja mam takiego spawacza ze kupiliśmy BMW i scinało nam oponę i kurde mój ojciec miał wypadek wpadło koło do środka ten spawacz się tym zajął i kurde było lepiej niż seryjnie opony nam nie ścinało nie czabyło ustawiać zbierzności :)

Edytowane przez milosz99994 dnia 28-06-2010 10:59

Dodane przez fajto dnia 28-06-2010 12:59

#10

od razu ze wszystkim chce 30zł. To znajomy Ojca i mówi, że dobrze spawa, ale jest drogi. Ale te 30zł to jeszcze wydam :P