Tytuł: Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl :: Troche problemów z katana pomocy
Dodane przez vurreq dnia 18-04-2010 22:29
#1
Witam, mam kilka problemów ostatnio wymieniałem cylinder tłumik oraz sprzęgło. A mianowicie Cylinder Power Force 50ccm, Tłumik Laser X-Pro chrom. sprzęgło jakieś tam sportowe za 90 zl ^^. Reszta oczywiście seria
A tak do 40 rozpędza się nawet fajnie potem ma wielkiego doła miedzy 40 a 50 i to tylko jak się z górki kiedy wskazówka przekroczy 50km/h dostaje strzał i do 70 przyspiesza pięknie. A na dodatek wywala mi płyn chłodniczy przez korek a co dziwne jest on tylko troszke ciepły (na starym cylindrze było to samo) czy możliwe ze to wina korka ?
Czy po zmianie rolek na lżejsze nie będzie już takiego doła ?(Posiadam rolki 6,8g w seryjnym wariatorze)
Mam jeszcze pytanie apropo gaźnika posiadam teraz seryjny gaźnik w którym nie da się wyregulować mieszanki ponieważ śrubka jest na stałe.
Jaki gaźnik doradzicie do mojego cylindra itp.
Wiem że się rozpisałem ale co poradzę xd nie znam się do końca to liczę na waszą pomoc.
Z góry thx sory za błędy Pozdrawiam Vurreq :)
Dodane przez Pietras dnia 18-04-2010 22:33
#2
No to tak , ten cylinder dużego gaźnika nie potrzebuje , jeśli chcesz trochę poprawić osiągi kup Arreche 17,5 starczy. Wina jest w rolkach i wydechu , Laser X-PRO to ciężki do wyregulowania wydech , trzeba się napocić z rolkami.
Edytowane przez Pietras dnia 18-04-2010 22:36
Dodane przez vortex dnia 18-04-2010 22:34
#3
regulacja regulacja i jeszcze raz regulacja kup se rolki testowe i lukaj i zmien se docisk na 33% daj rolki 4,9 na początek i koniecznie onny gaznik co do gaznika dellorto 17,5 do takiego tunu llub arreche 17,5
Dodane przez vurreq dnia 18-04-2010 22:38
#4
Tak też przypuszczałem ^^ Dzięki chłopaki naprawde wykonujecie dobra robote na tym forum :) szybka odpowiedź xd a co z tym korkiem ?
Dodane przez vortex dnia 18-04-2010 22:40
#5
jesli podnosci ci wode (mocno) to zapowietrzony układ ale przypominam ze troche to sie zawsze podnosi zapowietrzony albo dostaje lewe powietrze z kąś
Dodane przez Pietras dnia 18-04-2010 22:40
#6
Korek , zobacz jak tam z gwintem , jak coś posmaruj silikonem i zakręć i odczekaj z 2-5 h , lub zaklej taką tasiemką do uszczelniania rur , wyleciało mi z głowy jak się to nazywa , teflonowa ? nylonowa ?
PS: Otwórz korek i podgazuj trochę, tylko uważaj na twarz. Z umiarem.Potem zakręć.
Edytowane przez Pietras dnia 18-04-2010 22:42
Dodane przez vortex dnia 18-04-2010 22:42
#7
teflonowa w takim pojemniczku jak masz plaster taki zwijany to jest
Dodane przez vurreq dnia 18-04-2010 22:44
#8
Może być tak ze dostaje lewe powietrze przez śrubke regulacyjną w gaźniku?
Widze ze troche w tym siedzicie :)
Dodane przez Pietras dnia 18-04-2010 22:47
#9
Nie , jest to nie możliwe, gaźnik nie ma nic wspólnego z obiegiem chłodziwa. Chyba ze w Minie chłodzony gaźnik cieczą , ale to też nie jest możliwe.
Dodane przez vortex dnia 18-04-2010 22:47
#10
yyyy ja miałem na mysli lewe powietrze do układu chłodzenia a nie do gaznika xD
Dodane przez vurreq dnia 18-04-2010 22:49
#11
No tak xd troche dziwnie jest bo gdy dokręcam korek na maxa to idzie go na luzie przekrecic może dlatego ?
Dodane przez vortex dnia 18-04-2010 22:51
#12
nie powinno tak być tzn do pewnego stopnia bo potem przekrecisz gwint w pojemniczku
Dodane przez Pietras dnia 18-04-2010 22:52
#13
To masz zerwany gwint , zobacz czy na zbiorniku czy na korku. Spróbuj z taśmą , Tata będzie wiedział o Co chodzi :D
Dodane przez vurreq dnia 18-04-2010 22:53
#14
Całkiem możliwe ze mam przekręcony wiec co wychodzi na to ze musze to uszczelnić i z głowy ? ^^
Dodane przez Pietras dnia 18-04-2010 22:53
#15
Tak
Dodane przez vortex dnia 18-04-2010 22:57
#16
uszczelnienie albo wymiana możesz spróbować to machnąć tą taśmą a jak nie da raady to poxipolem objechać do okoła i przykrecić jak poxipol wyschnie to juz nie odkreci sie to
Dodane przez vurreq dnia 18-04-2010 22:57
#17
Dzięki chłopaki dałem wam tam pomógł ^^ Pozdrowienia Szerokiej drogi ^^
Dodane przez Pietras dnia 18-04-2010 23:00
#18
Piątka Vortex :D
