Tytuł: Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl :: Mam Tun i wielki mul ;]
Dodane przez intrade dnia 08-04-2010 02:13
#1
A wiec zaczne tak. Przez zime zrobilem tuning katanki. Zamontowalem Cylinder Polini Corsa do tego srednie roleczki 5g czerwona centralka Hebo i male sprezynki sprzegla tez czerwone. Sprzeglo stage6 Racingowe od kolegi kupil je za 350zl ;]. Wal reszta wszystko wymienione. Gaznik (moj problem) Dellorto 19 ssanie reczne Dysza 90 i chyba duzo zamala. Gdy skuter jest zimny po nocy w garazu zachodze odpalam ssanie i odpalam skuter, pieknie zapali z pierwszego kopa popracuje troszke zeby sie nagrzal delikatnie wylanczam ssanie i jade. Z poczatku extra ma buta rwie na kolo ale gdy dochodzi mi do 40 km/h lapie mula. Potem juz jest tak ze gdy dam manetke na Full to jakos jedzie ale tez jakies 40-50 km/h wiecej niechce i tak jakby chcial a nie mogl czasami tak po paru sekundach tego mulenia dostaje buta ostrego i leci juz do 120. Ale czemu niechce mi jechac np. gdy dam polowe manetki gazu tylko gasnie .... :( Zwiekszenie dyszy pomoze ? probowalem juz regulowac go powietrzem patrzylem jak sie da ale jak dla mnie to wychodzi ze dostaje za malo benzyny. Jak zimny odpale na ssaniu wylacze ssanie i odrazu jade to ma MOC naprawde na kolo leci z manetki a jak juz przejade sie kawalek to juz jest duzo gorzej :( tak jakby dostawal za malo benzyny. Pomozcie Ludzie bo juz niechce kasy w niego pchac niepotrzebnie. Katana 99r. Chlodzona powietrzem ale do zimnej to nie ma znaczenia. ;]
Za Pomoc poczestuje was zdjeciami skuterka Specjalnie dla Was zrobie zdjecia rano. Oczywiscie dla Osoby ktora mi w tym pomoze 100% Daje pomogl i stawiam flaszke !! (18 lat wymagane ;p )
Przepraszam za brak Polskich znakow ... Wina Windowsa (Angielski) nie mam polskich znakow.
Pozdrawiam Adam.
Dodane przez Pietras dnia 08-04-2010 07:50
#2
No to tak , mylisz się z tą "małą dawka paliwa" jest to nie możliwe przy gaźniku 19 z dyszą 90 , moim zdaniem jest to zdecydowanie za duża dawka. Ja przy malossim wykorzystuje jego potencjał przy seryjnym gaźniku na dyszy 55, Radze założyć jakąś dysze w przekroju 60 max i poddać gaźnik regulacji . Na 19 i dyszy 90 pali pewnie jak smok ;]. Możliwe że Ci go zalewa.
Dodane przez ostryTBG dnia 08-04-2010 13:22
#3
wina wariatora. jak masz seryjny to nic z tego nie bedzie ja to samo mialem. jakie rolki bys nie dal i tak bedzie mul;/ kupilem sportowy i od razu zmiana. Jak sie przejedziesz zobacz czy dzwon sprzegła jest gorący.
Dodane przez intrade dnia 08-04-2010 13:38
#4
Wariator nie jest seryjny.... Od Wariatora moze mi gasnac ? pierwszo slysze ;o Brawa dla ciebie jak tak zobacze te dysze jeszcze dam mniejsza a teraz no pali jak smok to fakt.
Pozdrawiam Adam
Dodane przez vortex dnia 08-04-2010 14:37
#5
Hah dysza 90 przy gazniku 19 mm i na polini corsie kolego stanowczo za dużo a 2. masz stożek? jeśli nie masz stozka to mozesz tą dysze dzisiaj wyrzucic na seri filtrze ja jezdziłem na dyszce 72 i chodziło zajebiscie ale jak masz stozek to załóz 85-80
Dodane przez ostryTBG dnia 08-04-2010 14:44
#6
no ale mowie ze ma mula przez wario. ale jak wario jest sportowy to wymien dysze w gazniku. I zrob mu pozadna regulacje.
Edytowane przez ostryTBG dnia 08-04-2010 14:46
Dodane przez intrade dnia 08-04-2010 21:03
#7
Mam stożek E5 ;] Kupie sobie dysze 85 a 80 gdzieś mam w garażu zajadę jeszczę na regulacje gaźnika mam nadzieje że będzie dobrze. Jutro powiem czy pomogło.
Dodane przez intrade dnia 10-04-2010 01:04
#8
Pomogla Dysza 115 ;] nie zadna 80-85 na takich wogole jechac nie chcial.
Dodane przez Pietras dnia 10-04-2010 01:23
#9
Bardzo dziwne..