Tytuł: Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl :: Szlif..Dajcie Porady....
Dodane przez michel_07 dnia 27-03-2010 17:10
#1
Siemka... Co ile tys. KM powinno sie robić szlif cylindra i kupywać tłok...? Ile kosztuje Szlif cylindra? Jaki tłok polecacie do 120 zł ? dajcie linki.. pozdro i dzięki
Dodane przez michel_07 dnia 27-03-2010 18:24
#2
F5
Dodane przez KACPERBA1900 dnia 27-03-2010 18:45
#3
Po co odświeżać temat co 1 godzinę?? Nie rozumiem tego!!! Nikt Ci nie powie raczej kiedy powinno się robić to jest zależne od każdego modelu skutera,tłok do 120zł to chyba Meteor tylko z tych dobrych tłoków.No ale mniej więcej ok 20k km powinno się robić szlifa lub wymienić cylinder.
Dodane przez szelo dnia 27-03-2010 19:02
#4
jak konczy sie cisnienie to robi sie szlif...
Dodane przez Krzychu_tk2 dnia 27-03-2010 19:23
#5
nie ciśnienie tylko kompresja. szlif ok 60zł kosztuje z polerką cylindra.
Dodane przez Pietras dnia 27-03-2010 21:38
#6
Po co ta polerka ? , polerka robi niedoskonałości , lepiej jak sm sie dotrze, szlif robi sie gdy już z cylka ledwo co zostało, gdy ledwo jest kompresja , gdy nie ma mocy , gdy pali już nie tak jak kiedyś. tłok za 120 ? za 130 najtańszy meteor.
Dodane przez Krakus dnia 27-03-2010 23:23
#7
Też polecam meteora... w takich pieniądzach lepszego nie znajdziesz raczej. Zakładałem meteora do Aprilii SR 50 i super daje radę...
Dodane przez michel_07 dnia 28-03-2010 09:51
#8
a jak z docieraniem ile km ? 300 starczy ?
Dodane przez KACPERBA1900 dnia 28-03-2010 09:55
#9
300 to troszkę za mało ok 500km
Dodane przez Krakus dnia 28-03-2010 13:53
#10
300 nie jest za mało...
Dodane przez Baton dnia 28-03-2010 15:33
#11
Ja jak docieram to 100km ostrożnie a reszta się śmiga normalnie, docieranie to nie żadna tragedia... Omijam duże góry i nie śmigam we dwóch. Duże trasy też odpadają. Szlif to ok 50zł, tłoki chińskie są po 80zł, kupiłem go na szybkiego od firmy co mi szlifa robiła i jeździ już 2k i jest dobrze. Teraz i tak będę szlifował 70cc polini to kupię vertexa, najlepsze ale cena 200zł prawie.