Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl

Dodane przez OloK dnia 26-10-2008 19:20

Siema pare tematów zakładałem ale nic nipomogło otóz w mojej katance x2 cylki juz wymieniałem i x3 tłoki. Jechałem z kolega wcześniej mi katana czasami jakby chciała na chwile przygasnąc jakbym przekręcił kluczyk w trakcie jazdy, dodałem gazu i jechała dalej az w końcu jechałem zaczeła inaczej chodzić przez 30metrow potem skuter sie wyłączył (przy 60km/h) zatrzymałem sie. Dopchałem do domu 1 myśl zatarł sie. Potem okazało sie że nie.. dodam że paliwo niedochodzi (chyba) bo nic niezasys a czyściłem gaźnik po tej awari. Wiec niewiem co to może być podejrzenia padaja na moduł ale niewiem pomóżcie pls :)

Dodane przez bartex dnia 26-10-2008 21:49

wstrzyknij beny do cylindra i zobacz czy odpali, jeżeli tak to znaczy że wina jest po stronie gaźnika (brudny itp)

Dodane przez wander dnia 26-10-2008 23:48

jeśli iskra jest to nie jest moduł!! Wiesz jak się sprawdza czy jest iskra?? Może to być wina pompki paliwowej bo przewód podciśnieniowy nie robi podciśnienia w gaźniku i nie ma benzyny w gaźniku.....

Dodane przez Pietras dnia 27-10-2008 08:37

Napewno cos z gaznikiem , jak iskra jest to modół nie padł jak jest słaba wymień świece abo odległość tego ząbka (nie wiem jak to sie nazywa) od świecy. Podobnie miałem w pile motorowej ale to inna sprawa ;] .

Dodane przez OloK dnia 27-10-2008 17:45

ej ale ja iskry w niej niemam właśnie jak jechałem to padła mi katana na dobre i niema iskry... i niema paliwa w gaźniku ;/ gazior czyściłem 2 razy i nic wężyki tak samo i [cenzura] nic niedało

Dodane przez wander dnia 27-10-2008 18:01

1. iskra musi być- jak nie ma to sprawdź świecę, fajkę, przewód, wszystkie połączenia a na końcu moduł bo to najdroższe;/
2. Jak nie masz paliwa w gaźniku to sprawdź czy leje ci się z wężyka paliwowego jak zasysasz powietrza z wężyka podciśnienia. Jak tak to sprawdź czy dobrze założyłeś pływak do zaworka w gaźniku. Jeśli nie leci to radził bym sprawdzić czy przewody nie są zapchane i czy pompka podciśnieniowa jest sprawna.....

Dodane przez OloK dnia 28-10-2008 19:46

#10

Sorki ze post pod postem ale nowe wieści mam ;] Otóż wlałem paliwo pod głowice skręciłem i skutr odpalił . Więc może przyczyna tkwi i gaźniku lub na wężykach jutro wszystko bede czyścił ;]

Dodane przez OloK dnia 28-10-2008 21:23

#12

Heh właśnie niewiem ale jak zapalił skuter to iskierka jest ;] moze ktoś napisać ?? :D
I które przewody mam powyczyszczać i coś w gaźniku też ?

Dodane przez wander dnia 29-10-2008 17:01

#13

Sprawdzenie świecy- wykręcasz ja z cylindra, zakładasz fajkę i dotykasz gwint świecy do np ramy skutera, przekręcasz kluczyk i kopiesz kopniakiem lub kręcisz rozrusznikiem. Iskra powinna przeskakiwać.

W gaźniku ogólnie każdą dziurkę powinieneś przedmuchać kompresorem, sprawdzić czy zaworek jest założony poprawnie na pływak.

Z przewodami- każdy zdjąć i przedmuchać. Ale jeśli zdejmiesz wężyki od paliwa i podciśnienia z gaźnika i dmuchniesz w przewód podciśnienia i zacznie lecieć paliwo wężykiem paliwa to są git:D

Dodane przez OloK dnia 29-10-2008 20:34

#14

Chłopaki mam dobrą wiadomość katanka mi odpaliła i chodzi :] zbutwiały musiałem mieć kranik bo nieleciała benzyna przez niego to wziołem bezpośrednio z baku do gażnika paliwo podłącyzłem i gitara ;] a te dziurke co sie nadmiar wylewa wsadziłem wężyk poprowadziłem do góry i zatkałem jestem Happy ;] dzienki chłopaki :)

Dodane przez Headhunterz dnia 29-10-2008 22:08

#15

To chyba ja mam to samo, jak naleję wachy do gaziora, bezpośrednio przez otwór od filtra to z pierwszego kopa odpala, możecie możecie jakieś kraniki polecić, widziałem do Roxa ale do katany niestety nie...

Dodane przez x1x1x1 dnia 29-10-2008 22:17

#16

http://moto.alleg...ienia.html

to jest chyba takie same jak w katanie(całkiem chyba podobne), wkońcu tgb też ma morini

p.s. nic innego nie udało mi się znaleść

Edytowane przez x1x1x1 dnia 29-10-2008 22:19

Dodane przez OloK dnia 29-10-2008 22:22

#18

ja podłączyłęm bak bezpośrednio i jest git ;] narazie tak będe śmigac półki nic lepszego niewymyśle ;]

Dodane przez x1x1x1 dnia 29-10-2008 22:26

#19

kumpel właśnie tak samo bezpośrednio do baku podłączył i jeździ do tej pory, jedyny defekt to taki że na zimnym silniku jakoś zalewa świece i nie może dodawać gazu (bo zgaśnie) dopóki się nie rozgrzeje, jak jest silnik ciepły to wszystko ok ;)

Dodane przez OloK dnia 29-10-2008 23:05

#20

no właśnie dzienki chlopaki za podpowiedzi jutro w garazu wszystkie plastichki bede dokrecać itp itd wymyje go i odpicuje ze 3 godziny znowu mi zejdzie przy tym ale trudno ;] a potem sobie pośmigam jeżeli pogoda pozwoli ;]