---

Panowie dziś zajżałem w cylinder i zdziwiło mnie że jest luz na wale jak się rusza na boki, tak jakoś 2 mm luzu.

To norma?
Proszę o szybką odpowiedź!!!

pozdro

---

Ja jak robiłem regeneracje wału (ale akurat nie do katany) to po niej miałem dosłownie zero luzu a już po parenastu kilometrach spokojnej jazdy miałem tak jak Ty luz coś ok 2mm czyli moim zdaniem norma... ;)

---

Uff ulżyło tyćke xD ale i tak cyl zatarty i nie wiem dlaczego ;/ takie dziwne rysy się porobiły na tłoku a na cylku to nic nie mówię :| chociaż wkońcu wiem co padło po dziesięciu miesiącach szukania przyczyny :D

---

Skoro cylek zatarty to nie wykluczone ,że coś mogło sie stać z wałem :/ Cylek mógł zatrzeć sie z kilku powodów :
* niewłaściwie przeprowadzona naprawa,
* niewłaściwe docieranie nowego lub naprawionego silnika,
* niewłaściwy olej, niewłaściwa mieszanka lub brak oleju,
* nadmierne zagrzanie silnika (niedostateczne chłodzenie, spalanie stukowe)
* nagłe ochłodzenie cylindra przy mocno nagrzanym silniku (przejazd przez kałużę).

a to wszystko może też wpływać na wał korbowy...

---

@x1x1x1 coś się mogło ukruszyć np :pierścień , kawałek świecy,albo coś się dostało do cylindra.

@Marcinuzzz90 a ty co??? prof.MIODEK!!??

---

Pierścionki były całe... myślę że nie podawał oleju, jutro sprawdzę

@stiv440 Daj spokój Marcinuzzzowi, on chce tylko pomóc;)

edit:

Żaden kawałek świecy też napewno sie nie dostał bo jak kupiłem katanę to siedziała jeszcze oryginalna od nowości

Tak jak wspominałem wcześniej woda była w zbiorniku z benzyną i przez wodę może jednak jakoś zatarł się cyl ale czy od tego były by takie poziome równe rysy na tłoku...?