Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl

Dodane przez bartekkatana dnia 19-03-2008 18:04

Nie no tuning pierwsza klasa tylko do tego mi nie pasuje ten zx.Jak tam spalanie przy tym gaźniku.Masz stożek ?

Dodane przez piszyl dnia 19-03-2008 18:52

W niemczech go skądś wzięli nie wiem skąd to jest taki sklep i oni mają części właśnie Hebo polini itd. i dałem go do nich do warsztatu i tam zrobili mi cały tuning. Nie rozmawiajmy o pieniądzach bo bardzo dużo mnie to wyniosło.chce teraz kupić yasuni.dociera sie do 1000 km czy 1600 ?

Edytowane przez piszyl dnia 19-03-2008 19:03

Dodane przez EVOVIII dnia 19-03-2008 19:05

Podaj dokładny model cylindra. Jeżeli żeliwny to 1000 km starczy, jeżeli aluminium (Hebo Manston) to max 300km.

Dodane przez bartekkatana dnia 19-03-2008 19:07

Ja żeliwo docieralem ok 300km i jest w bdb stanie a hebo jest aluminium to 200ci wystarczy

Dodane przez piszyl dnia 19-03-2008 19:09

#10

jutro jeszcze pojeżdżę i zobaczę jak sie dotarł.

Edytowane przez piszyl dnia 19-03-2008 19:56

Dodane przez piszyl dnia 19-03-2008 19:56

#11

A mam pytanie z jaką prędkością sie dociera gdzieś czytałem ze 40 km/h?jak myślicie ile powinien polecieć ? mi sie wydaje ze moze 130-135 km/h

Dodane przez majer93 dnia 19-03-2008 20:35

#12

to jest tuning na mocnych podzespołach. jak jest dobrze wyrególowany to tyle poleci. Kup lepszy wydech

Dodane przez piszyl dnia 19-03-2008 20:46

#13

muszę jeszcze wyregulować gaźnik i teraz jeżdżę na rolkach 4,0 g zobacze ile na tych poleci i włożę mu 7,0

Dodane przez piszyl dnia 19-03-2008 21:02

#15

To jakie najlepiej włożyć mam jeszcze 5,5 g teraz jak go docieram to jakieś 12 jak nie więcej... jutro ściągnę cylek zobaczę jak sie dotarł, wyreguluje gaźnik i dam inne rolki i ci powiem ile pali i sprawdzę v-max :D

Dodane przez BoniuBOSS dnia 19-03-2008 22:27

#16

Jak myślisz że na tym cylku wyciągniesz 130-135 to jesteś w grubym błędzie. Na tym tunie pojedziesz maks 125 bo po tyle latają te cylindry. Co do napędy to rolki 3,5g będą idealne a nie jakieś 7g no chyba że chcesz się kulać 2 lata do v-maxu.

Dodane przez wander dnia 19-03-2008 22:59

#17

@piszyl naprawdę szkoda jest mi twojego sprzęta, wydałeś od groma kasy na tuna a żałujesz na regulację, przy takim tuningu 0,2 grama różnicy na rolach to dużo, skuter może się zachowywać zupełnie inaczej. Powinieneś albo testować go przy użyciu min. 2 zestawów rolek testowych(2x4 gramatur) stosując jeszcze przy tym sposób na "gwiazdę mercedesa" lub jeśli miałeś kasę na taki tun to i znajdziesz kasę na profesjonalną regulację. Nie mówię że u mielocha bo oni to z ceną przesadzają ale w porządnym serwisie. Po prostu "strzelając" jakie rolki mu założyć, zabijasz w nim osiągi. Cud będzie jak trafisz z gramaturą.

Dodane przez piszyl dnia 20-03-2008 09:01

#18

dzisiaj zawiozę go do mechanika zmienię cylek na inny i odrazu go wyregulują chce osiągnąć 160 km/h . Jak myślicie jaki dać najlepiej cylek żebym wyciągnął jak najwięcej cena nie gra roli.

Edytowane przez piszyl dnia 20-03-2008 09:03

Dodane przez Pierzak dnia 20-03-2008 09:31

#20

Popraw link to bikepicsa, jestem ciekaw jak twoja katana wygląda i jak zamontowałeś licznik. ;)

Dodane przez piszyl dnia 20-03-2008 09:37

#21

Poleci w niemczech są katany które tyle jadą jeszcze jak będę wymieniał cylek zmienię wydech na Yasuni. powinno być dobrze.

Dodane przez piszyl dnia 20-03-2008 10:48

#24

Nie mam cyfrówki te zdjęcia zrobiłem jak byłem w niemczech zaraz jak go odebrałem od wójka miałem aparat i on mi je przesłał i je wrzuciłem tam jest jeszcze katana mojego kumpla ona jedzie jakieś 150 jechałem nią. ma genialne przyspieszenie i duże spalanie.

Edytowane przez piszyl dnia 20-03-2008 10:49

Dodane przez wander dnia 20-03-2008 12:10

#25

Wątpię aby realnie leciała aż 150, a po drugie ona nie ma silnika od katany!!! I niestety chłodzona powietrzem:(

Dodane przez piszyl dnia 20-03-2008 12:28

#26

jechałem to wiem jak sie pochyliłem pokazywało 148 km/h na elektronicznym liczniku. jaki mam dać cylek?

Edytowane przez piszyl dnia 20-03-2008 12:31

Dodane przez Daniez dnia 20-03-2008 13:30

#28

No a ten twój kumpel co ma katanę to czym on okleił ją?? jakimś zamszem??????? No to jak niema silnika od katany tylko minarelli to jebnij sobie http://sklep.miel...dafe81d0e1
22KM to ja jeszcze takiego nie widziałemB)

A skąt ten twój kumpel wytrzasną taki wielki amor z tyłu?? I że mu cylek(świeca) nie obija to cziekawe??

P.S Nom Niemcy to potęga tuningu w squtach. Byłem przez 1 miecha tak to ja [cenzura]e co oni tam ze skuterami robią:o:o

Edytowane przez Daniez dnia 20-03-2008 13:33

Dodane przez bartekkatana dnia 20-03-2008 13:55

#29

To jest silnik p/g na 100%w tej katanie kumpla.Ciekawe jak go zamontował i da sie do katany bez przerabiania ramy jakiś inny silnik wstawic.

Dodane przez piszyl dnia 20-03-2008 13:59

#30

jest czym oklejona ale co to jest to nie mam pojęcia on mieszka w niemczech nie pytałem sie skąd to wszystko wziął zrobiłem karniaka i tyle.Musiał byś sie przejechać wtedy byś wiedział.

Edytowane przez piszyl dnia 20-03-2008 14:04

Dodane przez bartekkatana dnia 20-03-2008 14:31

#34

Mi sie wydaje że manston to najlepszy cylek dostępny do katany.Wymień silnik na p/g tak jak twój kolega i kup se malossi mhr team 23km.I sprzedaj mi stary cylek ten hebo.

Dodane przez wander dnia 20-03-2008 14:33

#35

Podobno masz już cylinder "Cylinder Hebo 70cc" Także to tylko manston replika może być więc po co się pytasz jaki cylek masz dać?? A mnoże ty wcale tego tuna nie masz?? B)

Dodane przez wander dnia 20-03-2008 16:56

#39

na twoich fotkach ta co jest tam katana nie ma zamontowanego tego silnika... No chyba że malowanie i polerowanie silnika robiłeś po tamtych fotach(foty skutera)

Ps. Szkoda ze robiąc taki tun i wkładając taki duży gaźnik nie zmienili ci i nie odblokowali króćca ssącego

Edytowane przez wander dnia 20-03-2008 16:58

Dodane przez wander dnia 20-03-2008 19:16

#42

Zwykły, zablokowany tylko że wypolerowany. To mija się z celem montowania takiego gaźnika do zablokowanego króćca.

Dodane przez piszyl dnia 20-03-2008 20:05

#44

Malowanie i polerowanie silnika robiłem po tamtych zdjęciach i tam jeszcze był stary króciec teraz już jest nowy.

Edytowane przez piszyl dnia 20-03-2008 20:05

Dodane przez Daniez dnia 20-03-2008 21:02

#46

To wrzuć foty silnika jak możesz i nie gadaj że ktoś taki jak ty który ma tyle kasy na tun niema aparatu w hacie. Według mnie to nieda sie osiągnąć takiego v-maxa w morini do katany przy dostępnych częściach.
I coś tam pamiętam że ktoś mu zwrócił uwagę że ma chyba wał HEBO czy coś tam nie pamiętam już dobrze... jak można nie wiedzieć co się ma?

Dodane przez BoniuBOSS dnia 20-03-2008 21:06

#47

Nie ma wałów Hebo do silników Morini, przynajmniej producent nie zamieszcza ich w swojej ofercie na swojej stronie internetowej. Chyba specjalnie go dla Ciebie wyprodukowali. hahahaa

Dodane przez Daniez dnia 20-03-2008 21:10

#48

No to właśnie mówię że niema takiego a on napisał w swoim tunie że ma taki w swojej katanie.

Dodane przez bartekkatana dnia 20-03-2008 21:38

#49

A modół tuningowy czy one są dostępne do katany?A temten jego kolegi po silnik na 100% p/g.Chyba nawet ma to samo mocowanie co morini.

Dodane przez piszyl dnia 20-03-2008 21:49

#50

Ja nikogo nie zmuszam żeby mi wierzył ważne że ja wiem co mam i czym jeżdżę chciałem wam powiedzieć jaki mam tuning w moim skuterze ale skoro mi nie wierzycie to nie będę was zmuszał.

Dodane przez majer93 dnia 21-03-2008 09:27

#51

zrób foto aktualnie tego co masz i uwierzą, proste. jak nie masz aparatu to porzycz, choćby od sąsiada

Dodane przez BoniuBOSS dnia 21-03-2008 17:49

#52

...nie mam sąsiada. A tak na poważnie to jak możesz mieć wał Hebo w silniku Morini skoro go nie produkują do silników Morini?

Dodane przez majer93 dnia 21-03-2008 19:08

#55

ja widziałem, pamiętam jak w google.com wpisałem 'suzuki katana" i oglądałem i oglądałem( w grafice oczywiście) i zauważyłem na jakiejś zagranicznej stronce jak koleś chwali się kataną po full tunie. Ona miała sportowy moduł malossi.

Dodane przez bartekkatana dnia 21-03-2008 19:35

#56

wogła mieć silnik p/g bo można go zamontować a czy ktos widział go w jakims sklepie.

Dodane przez majer93 dnia 21-03-2008 20:07

#57

napewno to było morini. Nic takiego nie widziałem w sklepach, ale patrząc na silnik p/g albo minarelli to koszt ok. 1000zł

Dodane przez BoniuBOSS dnia 22-03-2008 00:09

#59

Są sportowe moduły do Katany na scooter-attack.com. Chciałem kupić tylko nie byłem pewien ile to da więc sobie darowałem.

Dodane przez majer93 dnia 22-03-2008 09:13

#60

sportowe moduły dają dużo- większe obr. wału. Tylko trzbe wziąść pod uwage to, żę tych obr. wał nie ywtrzyma. Nawet przy pierwszej jeździe

Dodane przez BoniuBOSS dnia 22-03-2008 15:40

#61

Jak masz seryjny to przy cylku wysokoobrotowym i sportowym module może nie wytrzymać ale jak masz jakiś dobry wał kręcący się do 16-18 tys obr/min to wytrzyma spokojnie.

Skąd wiesz że dużo daje, miałeś?

Dodane przez Smaku dnia 30-03-2008 11:15

#63

@Piszyl z tym wszystkim wkręcał, widziałem w nowym dziale "Filmiki" te fotki które on nam pokazywał!! chciał się chłopak popisać ale mu nie wyszło:p

Dodane przez piszyl dnia 30-03-2008 12:53

#64

@Smaku jak byś nie widział to filmiki ze zdjęciami jak są to wszystkie zdjęcia kopiują z naszej strony.

Dodane przez majer93 dnia 30-03-2008 13:08

#65

już sie broń bo ta niby twoja katana to di-tech, a ty w niej gaźnik wymieniasz. Miałeś dać foto to jakoś nic nie ma. Piszyl to pewnie jakis uzytkownik tego forum, który założył sobie właśnie drugi nick i świeci jakimiś częśćiami, których nie ma. A w rzeczywistości ma jakiegoś seryjnego sqta, może nawet chińskiego 4T.

Dodane przez Smaku dnia 30-03-2008 13:25

#66

no i widzisz @Piszyl wydało się !!:p o i jeszcze jedno jak byś @Piszyl nie zauważył to autorem nie jest nikt z naszej strony ! bo ten filmik nakręcił jakiś niemiec !:@

Edytowane przez Smaku dnia 30-03-2008 13:28