Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl

Dodane przez KATANA1999S dnia 05-03-2008 15:04

http://sklep.miel...5e32a79860
co mysicie o tym sprzęgle

Gdy wklejasz link zawsze używaj opcji URL

Edytowane przez Fazi dnia 05-03-2008 15:27

Dodane przez Daniez dnia 05-03-2008 15:29

A czytałeś komentarz tego sprzęgła: http://sklep.miel...577c8afc14
Masz odpowiedz.B) Jak masz co nieco w katanie już zmienione to raczej coś lepsiejszego. Może by Ci coś tam dało no ale nie wiele raczej.

A to by pasowało w ogóle z apki?? Jak to rocznik z morini.

Edytowane przez Daniez dnia 05-03-2008 15:31

Dodane przez Pierzak dnia 05-03-2008 16:09

To zwykły zamiennik seryjnego. Polecam RMS Racing Pro. Przed zakupem sprawdź średnicę dzwonu sprzęgła, bo większość katan ma 110mm.

Dodane przez KATANA1999S dnia 05-03-2008 16:43

ale 107 tez mozna dac bez problemu

Dodane przez wander dnia 05-03-2008 17:09

ale jak masz 110 to wiadome ze lepiej założyć 110 bo okładziny lepiej przylegają!!

Dodane przez bartekkatana dnia 05-03-2008 18:19

Jak 110 masz to lepiej załóż to 110 i tak jak wyżej polecam rms racing pro

Edytowane przez wander dnia 05-03-2008 18:39

Dodane przez Pierzak dnia 05-03-2008 19:08

Jak do 110 założysz 107 to okładziny sie będą stykały z dzwonem tylko częściowo - mija sie to z celem.

Dodane przez BoniuBOSS dnia 06-03-2008 06:42

Powiem tak. Jak kupisz sprzęgło 107mm to nie ruszysz z miejsca bo masz dzwon 110mm a dzwonu 107mm nie wsadzisz do Morini bo ich nie produkują. Dzwony od Minarelli nie pasują do Morini ponieważ mają inne frezy.

Dodane przez tomek_kr dnia 06-03-2008 09:03

może dołączę się do tego tematu.... otóż na nowym cylku i sprężynie +22% posmigałem z 200km i dzwon sprzegła czerwony sie zrobił... czy na racing pro nie bedzie sie tak slizgać??

Dodane przez BoniuBOSS dnia 06-03-2008 12:48

#10

Jak czerwony? Chyba fioletowy, jeśli masz jakieś przebarwienia fioletu to dzwon do wymiany. Ja u siebie też przegrzałem dzwon i teraz nawierciłem kapę żeby było chłodzenie.

Co do sprzęgła to Racing Pro nie powinno Ci się ślizgać ale jeśli na seryjnym Ci się przegrzał dzwon to na racing pro zrobisz to jeszcze szybciej.

Dodane przez bartekkatana dnia 06-03-2008 13:49

#11

Mi na rms po 70km dzwon sie przegrzał a na seri był dobry

Dodane przez tomek_kr dnia 06-03-2008 15:19

#12

Więc co mam zrobić?? nie ma sportowego dzwonu do katany... a chłodzenie dzwonu to miałem zajebiste bo bez kapy jeździłem...

Dodane przez BoniuBOSS dnia 06-03-2008 15:26

#13

Wymień dzwon na ten od Aprili. Ja teraz swój stary przegrzany zmieniłem na ten z Aprili SR Di-Tech i na pierwszy rzut ok jest lżejszy, mniejszy i posiada większe otwory chłodzące. Na razie na nim nie jeździłem więc nic więcej nie mogę powiedzieć.

Dodane przez tomek_kr dnia 06-03-2008 16:51

#14

tylko że moja katana jest z 1997 roku wiec wątpię czy podejdzie od Aprilli SR Di-Tech...

Dodane przez bartekkatana dnia 06-03-2008 17:18

#15

Ja kupuje od aprilli z silnikiem morini a mam 98r katane i wałki są takie same.

Dodane przez BoniuBOSS dnia 06-03-2008 17:39

#16

Jeśli chodzi o dzwon to nie ma znaczenia jaki masz rok Katany.

Dodane przez Pierzak dnia 06-03-2008 21:34

#17

Ja mam pokrywę od ditecha i ma świetne chłodzenie. Dzwon na RMS Racing Pro jak nóweczka. ;)

Ma ktoś może czerwone sprężynki założone? Jak się na nich jeździ?

Dodane przez BoniuBOSS dnia 07-03-2008 09:40

#18

Ja mam. Jest ok, rusza z wysokich obrotów. Ta pokrywa z Di-Techa którą masz założoną ma jakieś otwory wentylacyjne?

Dodane przez Pierzak dnia 07-03-2008 15:08

#19

Ma, z przodu duży, chyba 35mm, rura, z z tyłu wylot. Na koło podrywa na czerwonych spr?