Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl

Dodane przez Arek17 dnia 27-02-2008 18:05

Witam mam problem z moja katana.Gdy odpalam ja z rozrusznika jak jest zimna to nie odpali a ze startera to musze z 10 razy kopnac.Gdy ruszam to albo sie zalewa i gasnie albo normalnie jedzie raz tak raz tak.Nawet gdy jest rozgrzana to tez mam ten problem ze sie zalewa i gasnie.Nie wiem jaka jest przyczyna.Gaznik czyscilem filtr powietrza takze nie wiem jak to naprawic pomocy mam juz dosyc.Powiedzcie mi jeszcze jedno co to jest przy gazniku takie biale z kabelkiem moze to jest uszkodzone bo ten kabelek nie zaciekawie wyglada a jakbym to odłaczyl to da sie jezdzic????????

Edytowane przez Arek17 dnia 27-02-2008 18:07

Dodane przez Daniez dnia 27-02-2008 18:52

Wyreguluj gaźnik(takimi śrubkami obok[był team o tym]) A te białe to automatyczne ssanie!?!B) No raczej nieda się jeździć bez ssania no chyba że na pych z górki:D

Dodane przez stiv440 dnia 27-02-2008 21:20

jeśli zalewa się to dognij troszeczke tą "blaszke"po środku pływaka,bo możesz mieć za duży poziom paliwa w komorze pływakowej,jeśli dalej będzie lipa to sprawdż czy przewody masz całe te od ssania i czy wogóle działa ssanie

Dodane przez katana2001 dnia 28-02-2008 08:37

Stiv44 co ty znowu ludziom głupoty piszesz.Jak kopie 10 razy żeby odpalić katanę to nic dziwnego że mu zalewa.Zobacz świece jeśli jest zalana wymień na nową i spróbuj odpalić wtedy.I zobacz to ssanie czyli to białe z kabelkami.Odłącz ssanie na przewodach(tam gdzie łączą się kabelki od ssania z instalacją) ale nie wyjmuj ssania z gaźnika.Jak tak zrobisz jak ci napisałem to powinno być już w porządku.Może ci wtedy gasnąc na zimnym silniku jak nie dasz za dużo gazu ale jak się silnik rozgrzeje powinno być ok.A w ogóle to polecam ssanie ręczne jest bezawaryjne w przeciwieństwie do Elektrycznych

Daniez można jeździć bez ssania!!!Sam jeździłem bez ssania odłączyłem kabelki od ssania co idą do instalacji elektrycznej ale ssanie zostało w gaźniku. dopóki nie kupiłem ssania ręcznego

Nie pisz posta pod postem. Od tego jest edycja posta. Aby napisać ź wciskasz razem "alt" i "x"

Edytowane przez wander dnia 28-02-2008 13:01

Dodane przez katana2001 dnia 29-02-2008 08:15

Co ty szczeniaku się bedziesz wypowiadał jak ty nawet średniego wykształcenia nie masz.Ja mam wykształcenie wyższe mechaniczne mam tytuł inżyniera wiec daj lepiej już nic nie pisz niewykształcony dzieciaku.pozatym niedługo się okaże kto z nas się lepiej zna na katanach wysłałem oslidzwi zwoje zeby sobie sprawdził za darmo.Już niedługo się okaże kto się lepiej zna na mechanice szczylu.

Spokojniej trochę, Przeczyaj punkt 1.4 z regulaminu który mówi: Szanuj innych użytkowników. I nie obrażaj ich. Dostajesz 15 punktów!! I nie zawsze jest tak że kto wyższą szkołę skończył że jest mądrzejszy!!

Edytowane przez wander dnia 29-02-2008 13:58

Dodane przez stiv440 dnia 29-02-2008 09:54

człowieku i ty masz wyższe wyksztaucenie!!?????? już raz cie wywalili z forum więc sie opanuj, średnie mam a co do szczeniaka to w porównaniu do mnie to ty nim jesteś!małolacie!!! pozdrowionka;)

Edytowane przez stiv440 dnia 29-02-2008 10:21

Dodane przez Arek17 dnia 11-03-2008 21:22

Czesc.Po wyczyszceniu gaznika.Na drugi dzien odpalił mi z rozrusznika za pierwszym razem odrazu pochodzil na wolnych obrotach parenascie sekund i dodalem gazu a on zgasl tak jakby sie zalal.Znow go odpalilem i postaralem sie rozgrzac silnik .Po krotkiej przejazdze odpala bez problemu z rozrusznika i ze startera.Ale jak postoi troche dluzej to znow ten sam problem.Nie sprawdzalem tego ssania bo nie wiem jak sprawdzic czy oni dziala.Dzieki za pomoc.xD POZDRO

Dodane przez Kakarotto dnia 11-03-2008 21:44

#10

Ja mam podobny problem właśnie:( jak sie rozgrzeje to gaśnie na wolnych obrotach, a jak postoi nawet 1 dzień to trzeba filtr przytykać żeby odpalił:(