---

Witam mam w swojej katanie z 1999r Ac takie rzeczy jak :
-Wydech LeoVince tt (wiem słaby)
-Cylinder Polini sport 70cc
-Wariator Polini
-Przełożenia top racing + odblokowane od apki
-Stożek Revo s type
-Membrane hebo
-Dysze w gaźniku 80
-sprężynę dociskową +22
-pasek polini
Problem polega na tym że katana leci max 75 czasami się zdarzy że 80 da radę. Czy to normalne?. Liczyłem na więcej. Jeśli coś nie tak napisałem lub zły dział to przepraszam.

---

wymień wydech bo on do tego cylka to ni ch*ja, i dobra regulacja, ewentualnie gazior na 17,5mm zmień:)

---

no te przełożenia tez sa do [cenzura] :p malossi biales brac :P

---

Nie przesadzajcie, przełożenia ma dobre, tuning to samo. Dziwne że leci Ci te 80km/h na tym setupie powinien paczkę ci pójść. Trochę może od wydechu też zależy i od gaźnika w końcu, ale to i tak nie powinno tak być.

Sprawdzałeś kompresję, może cylek ci już pada? Ile ma przejechane, jak długo go masz?

---

albo silnik na wykończeniu

---

Cylinder zatarłem zaraz po dotarciu ale oddałem do szlifu i tłok meteora i teraz mam już zrobione 700km i moc jest zajebista na koło rwie i komprecha ok.

---

to to moze coś z rolkami , i ten wydech zmień

---

Rolki mam 5,6g. A jak bym samą końcówkę wydechu wymienił coś by to dało?

---

ww tt mozesz nawet jeździć bez tej końcówki to i tak nie odczujesz różnic w dźwięku a co już w mocy :D No ale powinien jechac na tym setupie cos , moze to naprawdę wida wydechu jak przyspieche masz dobrą

---

Jaka lipa myślałem że się obejdzie bez wydechu. A co mi polecacie? Zaznaczam że mam już dosyć kupowania nowych rzeczy i kupił bym jedynie używkę

---

sprawdź wariator i korektor momentu obrotowego, zobacz na moj opis, katana na tych częściach mi leciała 70km/h, ale wariator nie wypychał paska do samej góry, wiec sprawdzam na innych rolkach ale to samo, potem rozbieram korektor momentu i tam są takie prowadnice i nacięcia, i te nacięcia były wyrobione, przez co blokował sie korektor momentu.

Tu masz foto tych nacięć które mogły się wyrobić

I tu arty o korektorach ;)http://www.skuter...obrotowego
i
http://www.forum....?p=1223515

---

e ze ja sie wtorce poleciacie top racin przekladnie+ od sr czy niebardzo?

---

nie lepiej malossi + sr :P Jak niechesz mieć skrzypienia i słabych osiagow :P

---

a stage 6 moze byc?

---

Ok sprawdzę wszystkie możliwości i dam znać więc proszę o nie zamykanie tematu no i jeśli ktoś ma coś do dodania to wszystkie propozycje pomocy mile widziane.

---

rolki za lekkie może? Mój kumpel w SRce na takich miał tak jak Ty, na koło rwała, a v-max mały. Włożył 6,7g i leci idealnie :)

---

Katana9898 Stage 6 to samo co Top Racing a i Roogat ja mam full seria i zmieniłem tylko przełozenia i katana cisnie mi 95 : O a przełozenia mam Top Racing + SR odblkowane więc jeżeli elegankco przełożenia są nabite itp to nie ma prawa skrzypieć nic i bardzo polecam przełozenia Top Racing super osiagi nic nie skrzypi poprostu super przyspieszenie nawet nie spadło może ledziutko nie odczuawalnie więc super

A co do tematu to myśle ze tłumnik obowiązkowo Yasuni by był fajny teraz ktoś na forum dał linka do używanego yaska za 390 zł z tego co wiem więc poszukaj troszke i może uda się coś fajnego chapnoc albo patrz też na laser x-pro / laser trudny w regulacji ale jak wyregulujesz to jest jak yasuni :) Chociaż może tez to być tak jak miał valvame ten moment korektu obrotowego bo katana ma troche lat i te naciecia sie wyrabiaja faktycznie więc sprawdz kilka opcji bo na slepo nie ma co kupować :)

---

szalinkofura nie gadaj głupot bo ja miałem przebijane na prasie hydraulicznej przez gościa co się na tym zna, i od 50 wzwyż piszczą delikatnie (malossi)

---

no to ja nie wiem co wy macie ale u mnie nic nie piszczy cichutko elegancko nawet bez pokrywy jechałem i nic nie slychac :x

---

gaźnik seryjny? króciec jaki? kup zestaw testowy rolek i popróbuj regulacji przekładnia pasek dobry? sprzegło ? przełozenia top racing to bdb przełozenia nie wiem czy nie lepsze nic mallossi ^^ mallossi jest jedynie dobrze zgrane z poliniakami które sa praktycznie nieosiągalne ^^