Tytuł: Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl :: Cylinder 70cc
Dodane przez bunio001 dnia 15-04-2012 13:12
#1
Witam panowie wpadło mi w rękę trochę gotówki więc postanowiłem Swoją yamahę aerox przerobić na 70cc i pisze do was z prośbą iż szukam w miarę dobrego cylindra chciał bym aby był to komplet razem z głowicą cena jaką mogę na to wydać to około 600zł do tego jakiś gaźnik od razu możecie polecić nie wiem jaki najlepiej będzie grał z tym zestawem na gaźnik oczywiście mam oddzielną kasę najlepiej jak by wszystko było z mielocha lub allegro od razu mówię że nie chce żadnego chińskiego [cenzura]a co mi po 2k km padnie skuter jest chłodzony cieczą a gaźnik ma ssanie automatyczne
Dzięki pozdrawiam
Dodane przez Dexios dnia 15-04-2012 13:43
#2
Wiesz co, jakby miał 600zł na roxa to najpierw bym go odblokował i potem bym kupił, sprzęgło (Hebo NG), wariator (np. Stage6 Pro Sport), wydech (LeoVince ZX), najtwardsze sprężynki, pobawić się z rolkami i dać większą dyszę i aerox leci ci 105-115 z nieziemskim przyspieszeniem. No chyba że już masz te części i chcesz zrobić z roxa potwora, no to tak wtedy cylinder trzeba kupować. Ale jeśli nie to ja bym ci polecał te części. Wiem wyjdzie to trochę więcej niż 600zł, ale za tyle to dobrego cylka z gaźnikiem itp. nie kupisz.
Dodane przez Porky dnia 15-04-2012 13:49
#3
Dexios mu chodziło o sam cylek za 600 zł . A gaźnik to swoją drogą
Dodane przez bunio001 dnia 15-04-2012 13:54
#4
ja mam już sportowy wydech jest nim laser x-pro wario też mam sportowe centralną i sprzęgła też na sprzęgło czekam zamówione
Dodane przez Wojtek007 dnia 15-04-2012 14:02
#5
zalezy jakiej klasy szukasz cylka ;D
zwykłej sport to polecam Malossi sport 70 a jak szukasz już na prawdę takiego potworka to Stage6 Sport Pro 70cc
Dodane przez Wojtek007 dnia 15-04-2012 14:13
#7
jak najbardziej ;]
Dodane przez qscvbe dnia 15-04-2012 14:16
#8
jest to dobry cylek bo czytałem o nim opinie, ale nie wiem czy wał wytrzyma taki cyl...
Dodane przez Wojtek007 dnia 15-04-2012 14:27
#9
noo wał przy tym to już byś musiał zmienić bo przy tych cylkach to już z gazu na koła skutery idą:D
Dodane przez bunio001 dnia 15-04-2012 14:47
#10
to jakiś nie drogi ale w miarę dobry wał polecacie ?
Dodane przez bunio001 dnia 15-04-2012 15:00
#12
ok dzięki wielkie po niedzieli biorę się za zamawianie :P teraz tylko powiedzcie mi może coś o montażu pierwszym odpaleniu docieraniu itp tzn ja wiem jak złożyć itp bo nie jeden skuter złożyłem ale nie z takich drogich części może na coś trzeba konkretnie zwrócić uwagę itp
Dodane przez Dexios dnia 15-04-2012 15:11
#13
Jeśli chodzi o docieranie to żeby w miarę dobrze dotrzeć cylinder to powinno się go docierać od 400-500km. Przy czym, po każdych przejechanych 100km zwiększać stopniowo prędkość. Czyli na początku przez pierwsze 100km jeździć ok. 40km/h i potem zwiększać prędkość co 5 albo 10km/h. No i wiadomo, nie jeździć w 2 osoby, nie jeździć na pełnym gazie (cały czas bynajmniej) no i nie palić gumy czy innych takich rzeczy.
Dodane przez qscvbe dnia 15-04-2012 15:21
#14
i obowiązkowo dolewać olej do paliwa!!!!!!!!!!!!!!
Dodane przez Wojtek007 dnia 15-04-2012 15:37
#15
zaraz jak poskładasz odpal go tak na 15min niech pochodzi na wolnych obrotach później się przejedź :D rozgrzewaj przed jazdą nie odkręcaj mu od razu pełnej matenki :D
Dodane przez bunio001 dnia 15-04-2012 15:37
#16
ile tego oleju dolewać i jak długo go dolewać
Dodane przez Wojtek007 dnia 15-04-2012 15:38
#17
zaraz jak poskładasz odpal go tak na 15min niech pochodzi na wolnych obrotach później się przejedź :D rozgrzewaj przed jazdą nie odkręcaj mu od razu pełnej matenki :D
Dodane przez qscvbe dnia 15-04-2012 16:18
#18
bunio001 napisał/a:
ile tego oleju dolewać i jak długo go dolewać
dolewać go to najwięcej na początku, poźniej można trochę mniej, ale dolewać musisz tak na oko żeby trochę kopcił ale bez przesady, ja lałem na oko i bylo dobrze
Dodane przez Aroni dnia 15-04-2012 23:43
#19
A to nie ma forum aeroxów że piszesz tutaj? Poza tym zadajesz proste pytania, wystarczy przejrzeć trochę internet i znajdziesz na wszystko odpowiedzi. Składanie i użytkowanie takiego silnika po tuningu nie różni się od użytkowania zwykłego silnika na serii... Warto go tylko bardziej pilnować, bo jak coś się stanie to będzie większa szkoda. Oleju dolewasz do paliwa tak długo jak docierasz, a jeśli kupisz cylek z alu np. ten S6 SP to starczy nawet tylko przez 200km docierać. Resztę info sobie znajdź na nacie, bo jest tego pełno.
Dodane przez bunio001 dnia 16-04-2012 08:49
#20
Aroni spokojnie nie bulwersuj się napisałem tu bo wiem że tu mi ludzie pomogą pisałem na 2 innych forach 3 dni temu i do dziś 0 odpowiedzi więc wiesz
No nic Dzięki panowie za wszystko na tygodniu biorę się za zamawianie :)
Dodane przez valavme dnia 16-04-2012 15:31
#21
Chłopcy ten cylek s6 sport pro to ALU więc na docierke tylko dobra rozgrzewka silnika przed jazdą i buta, normalnie jezdzisz tak jakbyś nie docierał, tylko zwracasz uwagę na temperaturę cylindra. Co do oleju to do alu bardziej bym polecał olej w pełni syntetyczny. A wał stage6 to to samo co top racing, czyli ta sama firma je robi (Jasil). Tyle ode mnie ;)