Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl

Dodane przez jabol123456789 dnia 27-10-2011 16:13

Witam mam zamiar wymienić cylinder w swojej katanie. Mam na oku te dwa
http://moto.alleg...05414.html

i

http://moto.alleg...57401.html
Który lepszy? Ewentualnie jaki jeszcze dobry będzie w mniej więcej tej cenie.
PS.nie chce aluminiowego ponieważ są chyba mniej wytrzymalsze.

Edytowane przez Aroni dnia 27-10-2011 20:54

Dodane przez Wojtek007 dnia 27-10-2011 16:42

Aluminium jest bardziej wytrzymalsze od żeliwa:) Ale wszytko zależy jak sobie go dotrzesz:D
Airsal jest alu , na twoim miejscu dołożyłbym jeszcze kasy i kupił Malossi Sport 70

Dodane przez k4t4n4 dnia 27-10-2011 16:44

więc tak ja osobiscie polecam cylinder airsal jest aluminiowy więc bardziej wytrzymały tylko trzeba go dobrze dotrzeć i dbać o niego bo aluminiowego cylindra nie idzie szlifnąć . tzn idzie ale potem trzeba to pokryć nikasilem +tłok + szlif to wyjdzie już wiecej niż za nowy cylinder :)

moje pytanie brzmi ;D kto ci takich głupot naopowiadał że aluminiowe cylidnry są mniej wytrzymałe? :D

Dodane przez jabol123456789 dnia 27-10-2011 18:52

A długo trzeba będzie go docierać, by pochodził tak ze 4 lata.Osobiście aż tak dużo nie jeżdże 1000-1500 na sezon to max.A wie może ktoś ile ten airsal sport ma koni mechanicznych? A co do wytrzymałości to słyszałem pare opinii że aluminiowe są wytrzymalsze ale jak na forum katany tak piszą to znaczy ze to bujda.A co do malossi to musze dołożyć 200 zł co w cale nie jest takie ,,trochę" za tą kase to sobie kupie akurat łożyska i spręzynki na sprzęgło

Edytowane przez jabol123456789 dnia 27-10-2011 18:55

Dodane przez kefir95_95 dnia 27-10-2011 19:25

szczerze? aluminium docierasz jakieś 600-800km ale później zrobisz nim więcej niż serią, ale jak padnie to kaplica...

lepiej dołożyć te 200zł bo wtedy możesz go 8razy szlifować, czyli pojeździsz nim z 5razy dłużej niż aluminiowym i jest mocniejszy, a do tego po każdym szlifie będzie jeszcze trochę mocniejszy:D

Dodane przez k4t4n4 dnia 27-10-2011 20:46

słuchaj kefir nie wsyzscy są tacy co zaierają cylki ;D jeżeli jestes osobą która nie lubi docierać tak jak np ja lub kefir to kup tego power forca jeżeli jestes osobą ciuerpliwą i zrobisz te 700km bez przegrzania go itp bierz airsala a co do mocy z tego co mi wiadomo z airsalka idzie wyciągnać cos ok 8 koni ;D przy wydzeszku poziomu sport gaźnik 17,5 mm ;D wydaje sie prff 8 koni ale wiesz mi moc jest zaskakakująca juz na poziomie sport ;D aha no i jeszcze czemu airsalek lepszy poniewaz ma podzielony kanał wylotowy na 2 czesci tak samo jak w cylindrach mhr hebo racing hebo manston replica itp ;D

Edytowane przez k4t4n4 dnia 27-10-2011 20:51

Dodane przez Wojtek007 dnia 27-10-2011 20:54

Airsal ma trochę więcej niż 8 koni , bo to alu a alu mocniejszy troszkę:D
Ja na przyszłość jak bym zmieniał to Malossi Sport lub Polini sport oby dwa żeliwa wiec niema sie o nic martwić że się coś zjebie i cyl do wyciepania. To tylko moje zdanie

Dodane przez Aroni dnia 27-10-2011 21:05

Aluminiowe cylki są wytrzymalsze i trochę mocniejsze.
Żeliwo możesz szlifować.
Więc to zależy od Ciebie, jak lubisz jeździć. Alu nie trzeba długo docierać, bo powłoka nicasil - chrom jest znacznie gładsza niż wyszlifowane żeliwo i wystarczy jeździć spokojnie przez te 200km, co by się części ładnie ułożyły. Za to żeliwo trzeba docierać te +1000km. Oba cylki mają plusy i minusy. Bierz co wolisz.

Dodane przez jabol123456789 dnia 28-10-2011 15:15

Czyli chodzi wam o ten:
http://moto.alleg...47728.html

A może zaproponujecie jakieś jeszcze dobre tak w okolicach 350 zł.

Jak dajesz linki w URL, to nie dawaj przerw między [url] linkiem i [/url]

Edytowane przez Aroni dnia 28-10-2011 16:21

Dodane przez Wojtek007 dnia 28-10-2011 18:49

#10

Jak jak bym zmieniał to wybrał bym ten Malossi lub Polini. Oczywiście kupisz za 350zł ale nie wiem jak długo na nim pojeździsz, a może się zdarzyć i tak ze będziesz nim śmigał bardzo długo , wiec tu nie jest to do końca pewne. Tu niech sie wypowiedzą inni użytkownicy którzy maja jakieś 70cc:D