Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl

Dodane przez OloK dnia 30-12-2007 14:54

witam :)
chcem rozebrac przednie zawieszenie i wymienic olej i zawieszenie

tylko male ale:
1. czy rozebranie zawieszenia jest problomatyczne (kiedys rozpieralem w innym skuterze ale byly odwrotnie zamontowane jak w katanie)
2. ile ml wchodzi do lag
3. jakie wymiary ma uszczelka w lagach :D

jeszcze jedno :P czy istnieje serwisowka do naszego motorku ?? ostatnio szukalem ale nie znalazlem :P

Edytowane przez OloK dnia 30-12-2007 14:57

Dodane przez majer93 dnia 30-12-2007 15:16

ja wyciągalem lagi do malowania. Wszystko poszlo sprawnie i bez klopotu. Lagi są typu UPSIDE-DOWN czyli odwrotnie zamontowane jak w tradycyjnych. W serwisie to tylko duzo zaplacisz. Z tymi lagami poradzisz sobie sam. Ja jeszcze nie mialem klopotów z uszczelkami i plynami w amorkach. heh B)B)B)

Dodane przez Pierzak dnia 30-12-2007 20:09

Katana ma jednorazowe zawieszenie, tzn nie jest rozbieralne. Zeby je zdjac musisz rozebrac polowe skutera ;) Musisz odkrecic kierownice, przednia owiewke i ta czarna, przylegajaca do czachy tez. Ja mialem troche zuzyte zawieszenie to kupiłem od nowej katany w idealnym stanie za 300zł. B)

Dodane przez majer93 dnia 30-12-2007 20:45

z wyciągnięciem lag jest trochę pracy, bo mi to zajęło kilka godzin, ale da sie to zrobić i robota przy tym jest przyjemna. Te lagi są renomowanej firmy SHOWA i na pewno nie są jednorazowe. Ja tam widziałem na końcach ruł nośnych (te srebrne rury) śruby do rozmontowania zawieszenia. Tyle ze trzeba mieć specjalny sprzęt, bo tych lagów potem nie złożysz.

Kolego masz Polskie znaki?

Edytowane przez Fazi dnia 30-12-2007 21:33

Dodane przez OloK dnia 30-12-2007 22:58

Bo jest sprawa taka ze olej troche wyciekal spod uszczelki przez wakacje. To samo mialem w poprzednim skuterze :/ wiec to wina polskich drug. Planuje takze dluzszy wyjazd i nie chcem aby okazalo sie ze jestem daleko od domu a mi zawieszenie padlo :/

Rozumiem ze o Polskie znaki to do mnie :) ja ich nie uzywam od kilku ladnych lat 7 conajmniej :P i jakos ciezko mi przejsc na pisanie z nimi :D

Dodane przez stiv440 dnia 31-12-2007 12:00

czesc koledzy sluchajcie w zawieszeniu katany nie ma oleju!!!wiec nie wiem o jakich wyciekach mowicie:D (jest tam tylko smar)po drugie zawiecha jest rozbieralna!!! trzeba sciagnac ten zloty plastikowy pierscien,potem sciagnac w dol gumowy uszczelniacz i mamy wtedy piekny dostep do pierscieni zabezpieczajacych(sa 2!!)sciagamu je za pomoca szczypiec do piercsieni i wyjmujemy lagi(calosc trwa srednio 2 dodz. ),(a i zapomnialem ze trzeba jeszcze odkrecic srube na dole zawiechy,zeby sciagnac ten aluminiowy pierdzielnik do czego przykreca sie zacisk, i tak samo z drugiej strony) POZDRO :D (tez nie mam polskich znakow)

Dodane przez stiv440 dnia 31-12-2007 12:32

...tak ZLOTY PLASTIKOWY!! tam jest napis SHOWA to jest plastikowy pierscien,od tego zaczynamy rozbiorke zawiechy;)pozdro...;) (jesli bedziecie miec problemy to piszczie postaram sie pomoc)

Edytowane przez stiv440 dnia 31-12-2007 12:36

Dodane przez majer93 dnia 31-12-2007 13:46

ten koloru zlotego element z czerwnonym napisem SHOWA jest napewno wykonany z aluminium:):):)

Dodane przez stiv440 dnia 31-12-2007 13:56

#10

;)kolego chyba nie dokladnie czytasz;) chodzi o ta tulejke przy uszczelniaczu(tam tez powinien byc napis showa,oryginalnie),a nie o ten element do ktorego przykreca sie zacisk i blotnik,czytaj ze zrozumieniem;)

Dodane przez Daniez dnia 31-12-2007 13:57

#11

Nie wiem jak u was ale u mnie jest na 90% aluminiowy albo jakiś inny metal ale na pewno nie jest wykonany z PLASTIKU ( to nie jakiś chinol)

Edytowane przez Daniez dnia 31-12-2007 15:11

Dodane przez wander dnia 31-12-2007 14:13

#12

też mi się zdaje że u mnie nie jest z plastiku. I dlatego sie dopytywałem. Jak sie wkurze to pójdę do garażu i luknę

Dodane przez majer93 dnia 31-12-2007 14:47

#15

SPRAWDZALEM W KATANIE!!!Ten element to jest plastik na 100%.

Edytowane przez majer93 dnia 31-12-2007 14:57

Dodane przez Daniez dnia 31-12-2007 15:04

#16

Dobra z wracam honor. Poszłam specjalnie do garażu z magnesem i jeszcze popukałem kluczem i co się okazało ŻE TEN ELEMENT JEST Z PLASTIKU on jest tylko tak pomalowany na metalo podobny i jest zrobiony z zajebiście mocnego PLASTIKU dlatego wydaje się że jest z metalu

Edytowane przez Daniez dnia 31-12-2007 15:13

Dodane przez majer93 dnia 31-12-2007 15:56

#17

taki mocny ten plastik, że zuważyłem pęknięcie i ulamany kawalek u mnie byl. Daniez@ jak ten element bylby z alu to i tak magnes tego nie przyciąga:D

Dodane przez Daniez dnia 31-12-2007 16:15

#18

Bo dlatego w zielem też klucz z metalu. A kto wie morze to być mieszany stop alu. z czymś tam. No wiesz jak pierdykniesz czymś albo miałeś glebę to
normalnie że pęknie nawet kruche alu. pęka pod pływem uderzenia

Edytowane przez Daniez dnia 31-12-2007 16:18

Dodane przez majer93 dnia 31-12-2007 16:19

#19

to raczej nie jest stop, bo mi sie kawalek ukruszyl i to w srodku jest czarny plastik i pomalowane na zolto.

Dodane przez Daniez dnia 31-12-2007 16:29

#20

nie ja myślałem na początku że to złoto 20 karatowe. Dzięki @majer93 że mnie uświadomiłeś bo już do jubilera chciałem lecieć;)

Dodane przez majer93 dnia 31-12-2007 17:17

#21

mi sie to ukruszylo od wewnątrz( z drógiej strony co naklejka), to napewno nie od gleby. Predzej od tego jak ktos je rozmontowywal. daniez@ ale z ciebie zartownis. Jestem pod warazeniem "Twojego" humoru.

Dodane przez OloK dnia 31-12-2007 18:03

#22

kolego stiv440 mam kilka pytan :D
te uszczelniacze to w calym przednim zawieszeniu sa 2 czy 4 oraz jakie maja wymiary :D oraz ile smaru nalezy ladowac do srodka lagow ?? :D

widze ze wkoncu temat ruszyl z miejsca :D

Dodane przez Pierzak dnia 01-01-2008 17:51

#23

Kurde mi mechanik mowil ze sa nierozbieralne, a to siarczan jeden, moze mu sie robic nie chcialo.:) Sorki za zla informacje. ;)

Dodane przez stiv440 dnia 01-01-2008 19:47

#24

uszczelniacze sa 2,wymiarow niestety nie znam,co do ilosci smaru to ja dawalem tak na oko poprostu nawal go tam troche tak zeby bylo go tam widac:D i bedzie ok

Dodane przez Pierzak dnia 01-01-2008 19:57

#25

Jak dasz troche więcej smaru to będą twardsze. Robiłem tak w simsonie. Ale nie możesz przesadzić, bo wywali ci uszczelniacze, albo wycieknie. ;)

Dodane przez stiv440 dnia 01-01-2008 20:06

#26

z ta twardoscia to przesadziles:D:D (a tak ma marginesie to simek ma hydrayliczna zawieche,i leje sie tam plyn,a nie smar) a katana nie, smar tu jest tylko potrzebny do smarowania tulejki w zawieszeniu

Dodane przez morpheus666 dnia 18-04-2009 01:02

#27

Cześć sorka ze odkopuje tak tary temat no ale musiałem a wiec tak jak dokładnie mam zregenerować te amortyzatory bo one w ogóle mi nic nie tłumią jak jadę to czuje każdą nawet najmniejsza dziurkę i to mi przeszkadza.

Dodane przez baziu_19 dnia 18-04-2009 17:26

#28

Nie robi się takich rzeczy. Możesz kupić najwyżej nowy. Był niedawno poruszany taki temat.

Dodane przez morpheus666 dnia 19-04-2009 21:51

#29

No ale ktoś pisał w tym temacie ze da się rozebrać zawieszenie wątpię aby zawieszenie marki SHOWA i to montowane w nie byle jakich skuterach za nie byle jaki hajs było jednorazowe lol