Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl

Dodane przez kretek96 dnia 15-05-2011 15:58

Dowiedziałem sie nie dawno ze mozna mieć w katanie coś takiego jak mieszanie paliwa z olejem i jest o 1 zbiornik mniej moim zdaniem to dobre rozwiązanie ale teraz pytam was ile osob na forum na takie rozwiązanie ???

Dodane przez mati23 dnia 15-05-2011 16:22

To rozwiązanie przeważnie stosuje się przy większym tuningu. Czasami zdarza się zatarcie pompki przez co dozownik nie podaje oleju a co za tym idzie... chyba się domyślasz. Osobiście wolę robić mieszankę, bez dozownika zrobiłem już jakieś 3000km ;)

Dodane przez cacek14 dnia 15-05-2011 19:30

ja mam przykręcony bo mi w niczym nie przeszkadza i wlewam do dozownika i do benzyny bo do dodozwonika bierze mało ale by smarowanie na łożyska były ;)

Dodane przez Aroni dnia 15-05-2011 20:54

Jak dozownik działa to nie ma co go odłączać. Po to jest ta pompa, żeby smarowała łożyska, których mieszanka tak dobrze już nie nasmaruje...Owszem, jeśli padnie dozownik można robić mieszankę, ale to raczej nie jest dobre rozwiązanie na stałe.

Dodane przez mat199222 dnia 15-05-2011 21:05

Przed chwilką napisałem post ale któryś z moderatorów go skasował nie mam pojęcia dlaczego napisałem że ja jeżdżę na samym dozowniku i nic mi się nie dzieje a ty aroni skopiowałaś innymi słowami mi post i się cieszysz nie ładnie.....

Dodane przez Aroni dnia 15-05-2011 21:09

Nie, nie kolego. Nie usunąłem żadnego posta z tego tematu...Był on tutaj przez chociaż chwilę? Bo ja niczego nie widziałem...Ty go widziałeś po napisaniu? Czy może nawet go nie wysłałeś (przez błąd, przerwane połączenie), a mnie osądzasz.

Dodane przez k4t4n4 dnia 15-05-2011 22:02

ja robie mieszanke bo mam 70ccm więc musze ale jak miałem 50 ccm to nie robiłem a co do powiedz mi jak ci chodzi katana? bo przecierz jeżeli ty mu dasz olej do dozownika i do benzyny to fakt będzie miał lepsze smarowanie ale dostaje podwójna dawke oleju z czym się wiąze zła praca silnika ;p

Dodane przez cacek14 dnia 16-05-2011 12:16

Większej głupoty nie czytałem..... :P
Chyba lepiej jak jest więcej oleju niż mniej. Po 2 nie wlewasz 500ml tylko 100-150ml na cały bak.
Do tego jak bynajmniej ja mam dozownik. To skuter nawet nie zakopci jedynie jak zimna.
Także co tu pierd*olisz. Nic sie nie stanie. Ważne by mineralnego nie wlewac a potem olei nie zmieniać na sytetyka itd... Bo padnie.

Dodane przez Skuter95 dnia 16-05-2011 14:14

#11

Najlepszy olej moim zdaniem to castrol 2t racing. tylko pamietaj ze z full syntetyka możesz przejść na mineralny ale z mineralnego na full syntetyk nie bo zatrzesz silnik

Dodane przez Aroni dnia 16-05-2011 18:40

#12

Z tymi zmianami oleju to ludzie przesadzają... Tzn jest możliwe uszkodzenie silnika, ale to małe prawdopodobieństwo. Rzekomo przejście z "gorszego" oleju na lepszy nie jest wskazane, bo np pełen syntetyk się dobrze spala i czyści przy okazji silnik. Po gorszym oleju robi się nagar na głowicy, tłoku i w paru innych miejscach, który jeśli zostanie "rozpuszczony" może zaszkodzić tłokowi i cylindrowi. Ale coś takiego mogło by się stać, jeśli masz na prawdę dużo tego nagaru w silniku. Dla pewności wystarczy odkręcić cylek, wyczyścić głowicę, tłok, wypłukać komorę korbową benzyną i dobrze było by też wylać olej z pompy. po tym zabiegu możesz lać do zbiornika co tylko chcesz;]
Od za dużej ilości oleju nic Ci się nie stanie, tylko po prostu może go troche przymulać i nie spalony olej będzie kapał z tłumika.

Edytowane przez Aroni dnia 16-05-2011 18:42

Dodane przez Luki dnia 16-05-2011 18:43

#13

pewnie mod sie czepi że to nie temat do rozmowy o olejach ale co sądzicie o Orlenie semi syntetic ? Bo jest tani a ja i tak dolewam do baku i dozownika to ma pewnie lepsze smarowanie ?

Dodane przez mat199222 dnia 17-05-2011 12:30

#17

Zostaw ten dozownik co on cie przeszkadza nie masz jakiegoś przecież w cholerę drogiego cylindra którego w razie czego by było szkoda tylko seryjny cylinder a odłączenie tego dozownika może tylko zaszkodzić w twoim przypadku :)