Tytuł: Wszystko o Suzuki Katana AY WR 50 suzuki-katana.nets.pl :: znów to samo...problem z cylem polini

Dodane przez Krzychu_tk2 dnia 03-08-2009 15:08
#29

pierwszy raz się zatarł bo oleju nie miał tyle co powinien. a w cylkach żeliwnych, przy zmianie tłoka robi się szlif, prawdopodobnie po uszkodzeniu starego tłoka cylek się porysował, i nowy tłok zniszczył się przez to. teraz musisz zrobić szlif, najlepiej polerkę cylindra i wstawić nowy tłok. ps. suzukikatana2001 - nie ma znaczenia pojemność, do dwusówa leje się tyle samo oleju, ja do swojej hondy 500cc w dwusówie leje tyle samo oleju co do katany 70cc...