|
Sprzęgło POMOCY!!!!
|
| tadziu_zgora |
Dodany dnia 03-10-2009 06:49
|
Początkujący
Postów: 96
Data rejestracji: 24.05.09
Pomógł: 2
Skąd: Zielona Góra
Status upomnienia:
|
Witam wszsytkich wczoraj przyszło mi sprzęgło Hebo tylko mam problem z zamontowaniem , nie wiem jak odkręcić samo sprzęgło od tycg dwóch tależy?? mógł by mi ktos napisać jak to zrobić?
Pozdrawiam
Tadziu |
| |
|
|
| CHICKENovsky |
Dodany dnia 03-10-2009 07:42
|
Doradca
Postów: 755
Data rejestracji: 21.07.09
Pomógł: 16
Skąd: Polska.
Status upomnienia:
|
musisz zablokowac wał albo kupic blokade bukatti(na mielochu) albo przytrzymuje ci truga osoba chyba kluczem 32 oczkowym albo szczypcami i odkrecasz albo pneumatyk ale jes tniebespieczny bo gwinty zrywa
SUZUKI KATANA AY50 Performance !
Piszę poprawnie po polsku.
Od Pomagania Jest Forum www.suzuki-katana.pl |
| |
|
|
| suzukikatana2001 |
Dodany dnia 03-10-2009 10:04
|
Coś wiem
Postów: 251
Data rejestracji: 15.06.09
Pomógł: 8
Skąd: Toruń
Status upomnienia:
|
Ja to robie tak, wkręcam talerze sprzegła w uchwyt tokarski, biore klucz i odkrecam tą duzą śrube, robilem duzo sprzęgieł i zawsze udalo sie odkrecić , takze polecam ten sposób.
W uszach szum,w oczach mgła a na liczniku 22  |
| |
|
|
| Daniez |
Dodany dnia 03-10-2009 10:23
|
Znawca
Postów: 1184
Data rejestracji: 30.08.07
Pomógł: 13
Skąd: Węgorzewo (MAZURY)
Status upomnienia:
|
Nic żądnych blokad nie kupuj bo się nie opłaca jak możesz to wszystko zrobić na zwykłych kluczach. Dzwon odkręcasz płaskim kluczem 14 lewo skrętny, jak masz dobrą stopkę i koło ci wisi w górze to naciśnij hamulec i jebitnie walnij młotkiem o klucz parę razy i musi puścić. A dalej obejrzyj TEN filmik. Obejrzysz to zapamiętasz na całe życie jak odkręcać sprzęgło
Edytowane przez Daniez dnia 03-10-2009 10:24
SUZUKI KATANA WR 1998r. stumpf
70mm
Tun mech.
~Yasuni R BlackEdition
~wariator Hebo NG
~seryjne nie blokowane przełożenia (~13,8)
~pasek Malossi Special Belt
~stożek TNT
~dysza: 80
~rolki: Stage6 4,3g
~centralna +30% TopRacing
~sprzęgła niebieskie Hebo
~króciec 19 wypolerowany
~i....oczywiście 0 blokad
opt.
~lampa Revo Lexus Style
~przedłużka IGM 25mm
~przyciemnione kierunki
~stopka boczna Buzzetti
~aaa i podstawa...niebieskie diody w soczewkach
~..::v-max: 95km/h::..
http://www.bikepics.com/members/daniez/
 |
| |
|
|
| suzukikatana2001 |
Dodany dnia 03-10-2009 10:26
|
Coś wiem
Postów: 251
Data rejestracji: 15.06.09
Pomógł: 8
Skąd: Toruń
Status upomnienia:
|
nie musi walic zadnym mlotem !!! mlotem to mozesz sobie rower naprawiac, bierzesz klucz do odkrecania tarczy od duzej szlifierki kątowej (popularny "BOSCH" ) przytrzymujesz tym kluczem dzwon i odkręcasz bez problemu.
Edytowane przez suzukikatana2001 dnia 03-10-2009 10:27
W uszach szum,w oczach mgła a na liczniku 22 |
| |
|
|
| Daniez |
Dodany dnia 03-10-2009 10:45
|
Znawca
Postów: 1184
Data rejestracji: 30.08.07
Pomógł: 13
Skąd: Węgorzewo (MAZURY)
Status upomnienia:
|
Ja mówię co praktykuje!!!! Nie lubię jak ktoś podważa moją odpowiedz.. Ja wale młotkiem i tyle!!! Słyszałem o tej metodzie ale nie stosowałem. FILMIK
SUZUKI KATANA WR 1998r. stumpf
70mm
Tun mech.
~Yasuni R BlackEdition
~wariator Hebo NG
~seryjne nie blokowane przełożenia (~13,8)
~pasek Malossi Special Belt
~stożek TNT
~dysza: 80
~rolki: Stage6 4,3g
~centralna +30% TopRacing
~sprzęgła niebieskie Hebo
~króciec 19 wypolerowany
~i....oczywiście 0 blokad
opt.
~lampa Revo Lexus Style
~przedłużka IGM 25mm
~przyciemnione kierunki
~stopka boczna Buzzetti
~aaa i podstawa...niebieskie diody w soczewkach
~..::v-max: 95km/h::..
http://www.bikepics.com/members/daniez/
|
| |
|
|
| suzukikatana2001 |
Dodany dnia 03-10-2009 10:54
|
Coś wiem
Postów: 251
Data rejestracji: 15.06.09
Pomógł: 8
Skąd: Toruń
Status upomnienia:
|
Będe pisał o tym co mi sie nie podoba i tyle, istnieje wolność slowa, a te swoje ostrzeżenia to sobie mozesz wsadzic !! mam to gdzies.
W uszach szum,w oczach mgła a na liczniku 22 |
| |
|
|
| ostryTBG |
Dodany dnia 03-10-2009 11:37
|
Coś wiem
Postów: 274
Data rejestracji: 04.06.09
Pomógł: 4
Skąd: Tarnobrzeg
Status upomnienia:
|
aa tam nic na sile tylko mlotkiem...
http://www.polska...R_50/70242
Cylinder Malossi 70cmm z doprężoną głowicą HTSR
Wał Barikit z wzmacnianymi srebrzonymi łożyskami
Tłumik Tecnigas Next R (chrom)
Przełożenia:
Wtórne od sr'ki
Pierwotne Malossi 15/40
Gaźniki 17,5mm Arreche polerowany
Krociec ssacy 19mm wypolerowany
Zawór membranowy Polini Evolution
Wariator Polini Speed Control
Pasek Malossi Kevlar
Sprzęgło Tec Evo Racing
Wentylator chłodnicy (samorobka podswietlana na niebiesko)
Mini kierunki z tyłu
Perspektywy:
Przedlozka amorka
Nowe malowanie
http://www.scoote.../7669.html |
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
info na 
