|
Nie pali na rozrusznik - trudny problem
|
| baziu_19 |
Dodany dnia 27-01-2009 12:19
|
Znawca
Postów: 1076
Data rejestracji: 14.10.07
Pomógł: 11
Skąd: Namysłów
Status upomnienia:
|
Chciałbym przedstawić wam swój problem jaki mam z odpalaniem Katany na rozrusznik. Od razu napiszę, że na kick starter pali bez najmniejszego problemu. Wiem, że są już podobne tematy, ale ja chcę opisać swój problem szczegółowo:
Gdy kupiłem Katane, to była już na zatarciu więc odpalała na rozrusznik po ok 5 s kręcenia. Później oddałem ją do mechanika żeby zrobił remont silnika i kiedy już ją naprawił, to nie chciała odpalać na rozrusznik. Powiedział, że to wina słabego akumulatora. No dobra więc podładowałem aku, podłączyłem, kręci, kręci i nic. Iskra jest, bo sprawdzałem, a wał też się obraca. Wpadł mi do głowy pomysł żeby zobaczyć do silniczka (rozrusznika). Rozkręciłem go i wszystko jest OK, szczotki całe, obraca się bez żadnych oporów, nasmarowałem go jeszcze dla pewności tam gdzie trzeba. Wziąłem dwa kabelki i podłączałem go do akumulatora z 15 razy i obracał się jak "japońska maszynka". Założyłem, dokręciłem i nic. Dalej tak jak było. Ostatnio przesmarowałem bendix środkiem WD-40. Zauważyłem, że nie zawsze się cofa. Raz na jakiś czas jak się wysunie, to tak pozostaje. Dodam, że koło zębate, które napędza wał też jest dobre. Jedyną rzeczą, które mnie gniębi jest, to że gdy jadę jakiś czas (ok. 8 min) i ją zgaszę, to zapala na rozrusznik, ale jakoś tak dziwnie (kręci, ale jakby z przerwami). Gaźnik był regulowany, ale wam też tak się dusi nadmiarem paliwa jak jest zimna? Może ktoś miał podobny problem i będzie wiedział co należy zrobić, aby odpalała z rozrusznika.
Suzuki Katana Performance
Tuning:
..::Cylinder - Metrakit MK 50ccm::..
..::Wydech - Tecnigas NEXT R::..
..::Wariator - Malossi Multivar::..
..:: Płytki zaworu membranowego Hebo::..
..::Sprężyna centralna + 15%::..
..::Sprężynki sprzęgła HEBO (niebieskie)::..
..::rolki BGM 6g::..
~Niebieskie LED-y w soczewkach~
V-MAX - 70km/h |
| |
|
|
| LMatador |
Dodany dnia 27-01-2009 12:23
|
Stały bywalec
Postów: 465
Data rejestracji: 19.06.08
Pomógł: 3
Skąd: Parczew
Status upomnienia:
|
skoro się nie cofa, to bendix do wymiany |
| |
|
|
| baziu_19 |
Dodany dnia 27-01-2009 12:44
|
Znawca
Postów: 1076
Data rejestracji: 14.10.07
Pomógł: 11
Skąd: Namysłów
Status upomnienia:
|
Nie mówię, że się wcale nie cofa.
Suzuki Katana Performance
Tuning:
..::Cylinder - Metrakit MK 50ccm::..
..::Wydech - Tecnigas NEXT R::..
..::Wariator - Malossi Multivar::..
..:: Płytki zaworu membranowego Hebo::..
..::Sprężyna centralna + 15%::..
..::Sprężynki sprzęgła HEBO (niebieskie)::..
..::rolki BGM 6g::..
~Niebieskie LED-y w soczewkach~
V-MAX - 70km/h |
| |
|
|
| baziu_19 |
Dodany dnia 28-03-2009 16:39
|
Znawca
Postów: 1076
Data rejestracji: 14.10.07
Pomógł: 11
Skąd: Namysłów
Status upomnienia:
|
Dowiedziałem się ostatnio parę nowości od mechanika, który naprawia motocykle. Opowiedziałem mu co i jak jest u mnie i stwierdził, że może to być wina źle zrobionego szlifu cylindra. Powiedział, że przy kopnięciu starterem jest większa siła niż przy rozruszniku i to chyba tłok nie ma siły, aby pociągnąć wystarczająco dużo wachy podczas kręcenia rozrusznikiem. Wydaję mi się, że gościu miał rację, a wy co o tym myślicie?
Suzuki Katana Performance
Tuning:
..::Cylinder - Metrakit MK 50ccm::..
..::Wydech - Tecnigas NEXT R::..
..::Wariator - Malossi Multivar::..
..:: Płytki zaworu membranowego Hebo::..
..::Sprężyna centralna + 15%::..
..::Sprężynki sprzęgła HEBO (niebieskie)::..
..::rolki BGM 6g::..
~Niebieskie LED-y w soczewkach~
V-MAX - 70km/h |
| |
|
|
| ero_wsp |
Dodany dnia 04-04-2009 10:32
|
Nowy
Postów: 26
Data rejestracji: 15.08.08
Pomógł: 0
Status upomnienia:
|
Ja miałem podobną sprawę na starym cylku nie paliło na rozrusznik , paliłem Katanke na kickstarter , później wymieniłem cylek na 70cc i dalej nie paliło na starter tylko kickstarter raz tak dla ciekawości założyłem kumpla akumulator i paliła normalnie a na moim tak jak u Ciebie z przerwami , mimo ze ładowałem akumulator , okazało się że akumulator swoje już wysłużył i nie trzyma za długo czyli kilka godzin , w czasie jazdy się jakoś podładuje , weź od kogoś akumulator i sprawdź jak chodzi na innym akumulatorze .... myślę że pomoże , u mnie rozwiązaniem problemu była wymiana akumualtora |
| |
|
|
| baziu_19 |
Dodany dnia 04-04-2009 20:06
|
Znawca
Postów: 1076
Data rejestracji: 14.10.07
Pomógł: 11
Skąd: Namysłów
Status upomnienia:
|
Dzisiaj tak zrobiłem jak napisałeś i nic nie dało. Na kumpla aku kręcił jeszcze gorzej niż na moim, a jego skut odpala na nim na "dotyk". Myślę nad wymianą pierścionków, może to coś da, bo wszystko co mi przyszło do głowy do tej pory już próbowałem.
Suzuki Katana Performance
Tuning:
..::Cylinder - Metrakit MK 50ccm::..
..::Wydech - Tecnigas NEXT R::..
..::Wariator - Malossi Multivar::..
..:: Płytki zaworu membranowego Hebo::..
..::Sprężyna centralna + 15%::..
..::Sprężynki sprzęgła HEBO (niebieskie)::..
..::rolki BGM 6g::..
~Niebieskie LED-y w soczewkach~
V-MAX - 70km/h |
| |
|
|
| KACPERBA1900 |
Dodany dnia 05-04-2009 10:57
|
Doradca
Postów: 506
Data rejestracji: 28.02.09
Pomógł: 23
Skąd: Rzeszów
Status upomnienia:
|
Jak nie masz światła stopu to może być tak jak u mnie było wczoraj że spalił się czujnik hamulca!
Jeśli tak to kup nowy i będzie po sprawie za za czujnik do przodu zapłaciłem 25zł a do tyłu za 15zł.
SUZUKI
2000r
Tuning:
Mechanika:
Optyka:
~ Lakier czarna perła
~ Białe felgi
~ Lusterka łezki
~ Chromowane nakrętki na wentle
~ Białe napisy na oponach
~ Czerwony zacisk hamulcowy
~ Biały chwytak powietrza
Osiągi:
75km/h |
| |
|
|
| Headhunterz |
Dodany dnia 05-04-2009 11:31
|
Znawca
Postów: 998
Data rejestracji: 10.08.08
Pomógł: 9
Skąd: Gostynin
Status upomnienia:
|
@KACPERBA1900, gdzie kupowałeś czujniki?
Cała suzuki Katana na części |
| |
|
|
| baziu_19 |
Dodany dnia 05-04-2009 11:50
|
Znawca
Postów: 1076
Data rejestracji: 14.10.07
Pomógł: 11
Skąd: Namysłów
Status upomnienia:
|
Nie przesadzajcie! To nie jest temat o czujnikach. Napisz mu HH na PW, a nie w moim temacie.
Suzuki Katana Performance
Tuning:
..::Cylinder - Metrakit MK 50ccm::..
..::Wydech - Tecnigas NEXT R::..
..::Wariator - Malossi Multivar::..
..:: Płytki zaworu membranowego Hebo::..
..::Sprężyna centralna + 15%::..
..::Sprężynki sprzęgła HEBO (niebieskie)::..
..::rolki BGM 6g::..
~Niebieskie LED-y w soczewkach~
V-MAX - 70km/h |
| |
|
|
| baziu_19 |
Dodany dnia 19-04-2009 14:34
|
Znawca
Postów: 1076
Data rejestracji: 14.10.07
Pomógł: 11
Skąd: Namysłów
Status upomnienia:
|
Wiem, że dual, ale chciałem dopisać coś nowego.
Zauważyłem, że gdy przejadę Kataną ok. 10km i kiedy jest już mocno nagrzana, to wtedy odpala na rozrusznik po około 3 s. kręcenia.
Suzuki Katana Performance
Tuning:
..::Cylinder - Metrakit MK 50ccm::..
..::Wydech - Tecnigas NEXT R::..
..::Wariator - Malossi Multivar::..
..:: Płytki zaworu membranowego Hebo::..
..::Sprężyna centralna + 15%::..
..::Sprężynki sprzęgła HEBO (niebieskie)::..
..::rolki BGM 6g::..
~Niebieskie LED-y w soczewkach~
V-MAX - 70km/h |
| |
|
|
| wiernyl |
Dodany dnia 19-04-2009 15:58
|
Stały bywalec
Postów: 343
Data rejestracji: 26.02.09
Pomógł: 11
Skąd: Tychy
Status upomnienia:
|
Zobacz sobie na mocniejszym aku.Bo moja katnka ma też siednięty akumulator i pożyczyłem od kumpla ma 3Ah i na jego odpalał mi jakies 8sek. a pozyczyłem od innego kumpla co miał 5Ah to na dotyk palił.
SUZUKI KATANA WERSJA WR 2003r |
| |
|
|
| baziu_19 |
Dodany dnia 19-04-2009 18:09
|
Znawca
Postów: 1076
Data rejestracji: 14.10.07
Pomógł: 11
Skąd: Namysłów
Status upomnienia:
|
Mam 5Ah i to raczej nie aku tylko ta nieszczęśliwa kompresja.
Suzuki Katana Performance
Tuning:
..::Cylinder - Metrakit MK 50ccm::..
..::Wydech - Tecnigas NEXT R::..
..::Wariator - Malossi Multivar::..
..:: Płytki zaworu membranowego Hebo::..
..::Sprężyna centralna + 15%::..
..::Sprężynki sprzęgła HEBO (niebieskie)::..
..::rolki BGM 6g::..
~Niebieskie LED-y w soczewkach~
V-MAX - 70km/h |
| |
|
|
| Patryjos |
Dodany dnia 18-06-2009 10:07
|
Początkujący
Postów: 83
Data rejestracji: 13.06.09
Pomógł: 0
Skąd: Ujazd Górny
Status upomnienia:
|
Też mam taki problem.Najpierw mi nie chce zapalić ale jak troche pochodzi to zapali .Ale nie zawsz i jak zapalam to nieraz kręci i pózniej nie kręci tylko taki dziwny dźwięk .
 Patryjos |
| |
|
|
| baziu_19 |
Dodany dnia 18-06-2009 10:46
|
Znawca
Postów: 1076
Data rejestracji: 14.10.07
Pomógł: 11
Skąd: Namysłów
Status upomnienia:
|
Ten dziwny dźwięk, to najprawdopodobniej niedokręcony rozrusznik. Mój jest dokręcony idealnie i nadal mam ten problem.
Suzuki Katana Performance
Tuning:
..::Cylinder - Metrakit MK 50ccm::..
..::Wydech - Tecnigas NEXT R::..
..::Wariator - Malossi Multivar::..
..:: Płytki zaworu membranowego Hebo::..
..::Sprężyna centralna + 15%::..
..::Sprężynki sprzęgła HEBO (niebieskie)::..
..::rolki BGM 6g::..
~Niebieskie LED-y w soczewkach~
V-MAX - 70km/h |
| |
|
|
| Krzychu_tk2 |
Dodany dnia 18-06-2009 16:34
|
Znawca
Postów: 822
Data rejestracji: 07.04.08
Pomógł: 24
Skąd: Gniezno
Status upomnienia:
|
przy odpalaniu rozrusznikiem jest dużooo słabsza iskra niż przy kopaniu, a przy małej kompresji iskra musi być duża. przy kręceniu cały prąd idzie na rozrusznik wiec świeca nic nie dostaje. kup dobre mocne aku, zmień pierścionki
1. Katana Evolution
2. Yamaha Raptor 700R Gytr Specjal Edition po tunie ;]
3. Honda CBR 600 151km Street ;]
4. Aprilia SR Ditech dopiero naprawiłem, więc zaczynam tuning (jak zawsze, we wszystim  )
I tak dalej Sprzedaż-Skup Aut I Motocykli, Nowych i Używanych! gg. 9449725
http://img51.imag...510974.jpg |
| |
|
|
| baziu_19 |
Dodany dnia 18-06-2009 18:25
|
Znawca
Postów: 1076
Data rejestracji: 14.10.07
Pomógł: 11
Skąd: Namysłów
Status upomnienia:
|
Dzięki, chyba tak właśnie zrobie. Inne możliwości już wszystkie wyczerpałem, tylko to mi pozostało.
Suzuki Katana Performance
Tuning:
..::Cylinder - Metrakit MK 50ccm::..
..::Wydech - Tecnigas NEXT R::..
..::Wariator - Malossi Multivar::..
..:: Płytki zaworu membranowego Hebo::..
..::Sprężyna centralna + 15%::..
..::Sprężynki sprzęgła HEBO (niebieskie)::..
..::rolki BGM 6g::..
~Niebieskie LED-y w soczewkach~
V-MAX - 70km/h |
| |
|
|
| baziu_19 |
Dodany dnia 25-08-2012 16:20
|
Znawca
Postów: 1076
Data rejestracji: 14.10.07
Pomógł: 11
Skąd: Namysłów
Status upomnienia:
|
A więc sprawa na dzień dzisiejszy z odpalaniem wygląda tak samo jak wcześniej. Nie pisałem w temacie, ale już od jakiegoś czasu mam założony nowy cylinder, tłok, pierścienie i nowy zawór membranowy. Kupiłem nowy akumulator, podładowałem dla pewności i niestety dalej nie odpala. Kręci ładnie, ale nie ma zamiaru odpalić. Przeczytałem gdzieś na necie, że winą może być zbyt daleko położony impulsator od magneta więc go wyczyściłem i przybliżyłem. Niestety nic to nie dało. Kończą mi się już pomysły... Obstawiam jeszcze na iskrownik. Macie jakieś pomysły?
Suzuki Katana Performance
Tuning:
..::Cylinder - Metrakit MK 50ccm::..
..::Wydech - Tecnigas NEXT R::..
..::Wariator - Malossi Multivar::..
..:: Płytki zaworu membranowego Hebo::..
..::Sprężyna centralna + 15%::..
..::Sprężynki sprzęgła HEBO (niebieskie)::..
..::rolki BGM 6g::..
~Niebieskie LED-y w soczewkach~
V-MAX - 70km/h |
| |
|
Menu
Suzuki Katana AY WR
